Sestava řídicího ventilu Common Rail F00RJ01704 pro vstřikovač 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120225
Název produkce | F00RJ01704 |
Kompatibilní s injektorem | 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120225 |
Aplikace | / |
MOQ | 6 ks / k jednání |
Obal | Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka |
Dodací lhůta | 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí |
Příčiny vadného přetlakového ventilu Common-Rail
Společný tlakový pojistný ventil (CRPRV) je mechanismus ve vznětových motorech, který reguluje tlak paliva ve vozech, které používají systém Common Rail pro vstřikování paliva. CRPRV zabraňuje skokům tlaku paliva v common railu. Je to malá součástka, která v případě poruchy způsobuje problémy s výkonem a diagnostikou.
Opotřebení, kontaminace částicemi a úlomky a přetlak mohou způsobit poruchu CRPRV. Zatímco opotřebení a znečištění jsou jednoduché pojmy, možná se divíte, co je to přetlak.
K přetlaku v CRDI dochází, když systémy navržené pro konkrétní PSI překročí nastavený limit a vynutí otevření CRPRV. Použijme příklad CRDI navrženého pro ovládání vstřikování paliva při 23 000 PSI. Pokud se tlak paliva zvýší na 26 000 PSI, je velká šance, že se síly CRPRV otevřou a uvolní přebytečný tlak do vratného systému.
CRPRV funguje tak, aby zvládl takové případy přetlaku, ale takové situace mnohokrát nezvládne bez opotřebení. Nanejvýš CRPRV zvládne jeden nebo dva případy přetlaku, než se rozmočí a otevře se při ještě nižších PSI, než je specifikace CRDI.
Pokud použijeme náš příklad, pokud přetlak, opotřebení nebo znečištění oslabí CRPRV, tlak paliva nižší než 23 000 PSI, který by měl systém zvládnout, by mohl ventil vynutit otevření.
Detekce přetlaku, opotřebení nebo znečištění je možná pouze fyzickou kontrolou nebo diagnostickým nástrojem. Přesto některé příznaky a příznaky mohou naznačovat potenciální problém s CRPRV v motoru vašeho vozu. Diskutujeme o nich níže.