Vstřikovač nafty Vstřikovač paliva 0445110255 Vstřikovač Common Rail

Pokud jehlový ventil a těleso ventilu vstřikovače paliva nejsou těsně utěsněny, vzájemně se zadírají nebo dochází k odkapávání oleje, je třeba nejprve demontovat vstřikovač paliva a vyčistit jehlový ventil a těleso ventilu čistou motorovou naftou. Pokud je těsnicí kužel mezi jehlovým ventilem a tělesem ventilu Pokud jsou malé důlky a důlky, měly by být vybroušeny na speciálním zařízení nebo kleštěmi (všimněte si, že brusná pasta se nesmí dostat na kluznou plochu mezi jehlovým ventilem a tělesem ventilu) a poté brousit olejem, dokud jehlový ventil a těleso ventilu Když důlky a důlky na povrchu těsnicího kužele zmizí a zčernají a zesvětlí, u vstřikovačů, které uvízly mezi jehlovým ventilem a tělesem ventilu, nejprve vyjměte jehlový ventil s kleštěmi a poté je vložte do čisté nafty pro čištění Vyčistěte a poté použijte poměrně jemný olejový kámen nebo pískovou tyčinku k vyhlazení zaseknutého výčnělku (všimněte si, že se nesmí opotřebovávat jiné části), aby mohl jehlový ventil volně klouzat v tělese ventilu a poté použijte brusnou pastu a motorový olej k utěsnění povrchu kužele. Broušení podle výše uvedených požadavků. Pokud je na povrchu těsnicího kužele mezi jehlovým ventilem a tělesem ventilu mnoho důlků a důlků a nelze je opravit, vyměňte vstřikovač za nový a upravte tlak vstřikování paliva a kvalitu rozprašování paliva na zkušební stolici nebo vozidle tak, aby jistě Aby byly splněny požadavky použití