Vstřikovač nafty Vstřikovač paliva 0445120253 Bosch

Rozšiřujte globální podnikání a neustále získejte technologické výhody

Poté, co Cummins uspěl ve Spojených státech, obrátil svou pozornost na vznikající mezinárodní trh a plánoval postavit výrobní závod mimo Spojené státy. V roce 1956 Cummins založil svou první zámořskou továrnu v Shorts ve Skotsku. Začátkem 60. let Cummins založila vlastní výrobní základny nebo licenční výrobní závody v jiných částech Evropy a také v Brazílii, Austrálii, Indii, Mexiku a Japonsku. Do konce 60. let se prodejní a servisní síť Cummins rozšířila do 98 zemí po celém světě s více než 2 500 agenty. Díky těmto snahám dosáhla Cummins internacionalizace dříve než většina amerických společností.

Ve stejné době se Cummins setkal s novými výzvami ve Spojených státech. Americký průmysl nákladních vozidel pokračoval v konsolidaci, stále více výrobců motorů se slučovalo s továrnami na výrobu nákladních automobilů (Cummins se také pokusil o fúzi s White Motor Company v roce 1963, ale nakonec Cummins toto úsilí vzdal). Cummins pevně věří, že nebude trvat dlouho a poptávka po těžkých dieselových nákladních vozidlech se zotaví. Vedení Cummins vložilo peníze do rostoucího trhu s malými motory. V roce 1961 byl v Cummins představen motor V-Series, kompaktní motor, který byl brzy vyroben v Anglii ve spolupráci se společností Chrysler. Epochálnější událostí Cummins v tomto desetiletí je, že pod vedením pana Tulla a povzbuzením Josepha Erwina Millera postavila v roce 1968 v Columbusu budovu za 23 milionů dolarů. Technologické centrum výzkumu a vývoje předstihlo podobná centra výzkumu a vývoje v roce 1968. svět v té době. Centrum má 88 laboratoří a moderní přístroje a vybavení, což dále posiluje závazek společnosti Cummins k neustálému úsilí o technologické inovace a pokládá základy pro budoucí rozvoj společnosti Cummins.