Diesel Injector Fuel Injector 0445120394 kompatibilní se vstřikovačem Bosch FAW Xichai 6DM2

V Číně univerzita Tianjin také úspěšně vyvinula obráběcí stroj na lisování otvorů s elektrickým výbojem DD5881. Obráběcí stroj plně využívá principu elektrického výboje a dokáže zpracovávat různé tvary (např. čtvercový otvor, oválný otvor), což je velmi užitečné pro studium charakteristik rozstřiku dieselových trysek.

Stručně řečeno, s neustálým pochopením EDM bude jeho použití v oblasti trysek olejového čerpadla stále rozsáhlejší.

Vstřikovač paliva je přesné zařízení s velmi vysokou přesností obrábění, které je třeba v procesu používání pravidelně kontrolovat a seřizovat. Správný způsob kontroly a seřízení vstřikovače paliva je:

Nejprve zkontrolujte a upravte pomocí kalibrátoru vstřikovače

(1) Zkontrolujte a upravte vstřikovací tlak

Nainstalujte vstřikovač na kalibrátor a rovnoměrně a pomalu stiskněte olejovou rukojeť čerpadla. Když vstřikovač začne rozstřikovat olej, sledujte, zda údaj na manometru odpovídá předepsané hodnotě vstřikovacího tlaku. Pokud tomu tak není, upravte jej. Zašroubujte regulační šroub tlaku, tlak vstřikování paliva se zvýší; Vyšroubujte regulační šroub tlaku, vstřikovací tlak se sníží. Po seřízení utáhněte pojistnou matici.

(2) Kontrola kvality spreje

Hlavním testem je, zda vstřikovač dokáže rozprášit naftu do jemné a rovnoměrné mlhy pod stanoveným tlakem. Kontrola se také provádí na kalibrátoru vstřikovače. Stiskněte rukojeť oleje čerpadla rychlostí 80 až 100krát za minutu, abyste zjistili, zda je vstřikovací olej v pořádku. Kvalita atomizace by měla splňovat následující požadavky:

①Olejový paprsek je v jemné mlze, bez viditelných kapek oleje.

②žádná odchylka, rozptyl.

③Olej je křupavý a rychlý.