Palivové/dieselové čerpadlo Vysokotlaký dieselový motor Vstřikovací olejové čerpadlo 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516

Časté závady vstřikovacího čerpadla nafty

1. Předčasné opotřebení spojky plunžru
Přesnost páru pístů je vysoká.
Jak se doba používání prodlužuje, jeho pohyblivý povrch bude pod dvojím působením brusiva a strojního zařízení a spára se zvětší, což povede k poklesu tlaku v přívodu oleje, což sníží kvalitu spreje vstřikovače. , což způsobí, že motor se obtížně startuje, zvyšuje se spotřeba paliva a výkon je nedostatečný. Když motor běží v nízkých otáčkách, únik oleje se výrazně zvyšuje. a
2. Klíč válečku vačkového hřídele vstřikovacího čerpadla paliva
Klíč válečku vačkového hřídele vstřikovacího čerpadla paliva změní úhel přívodu paliva a ovlivní provoz vznětového motoru. Existují dva hlavní důvody:
Jedním z nich je, že kužel kužele vačkového hřídele a kužel vnitřního otvoru drážkového pouzdra olejového čerpadla se během výroby nebo používání neshodují a spojovací povrch těchto dvou je menší než 80 %. Po dokončení instalace se drážkové pouzdro během krátké doby uvolní. Vytvořte rolovací klíč.
Kontroly lze provádět bez nainstalovaného půlkuželového klíče 4×16:
Naneste olejový červený olovnatý prášek na kuželový povrch vačkového hřídele, pečlivě zkontrolujte povrch otvoru kužele pouzdra, spojovací povrch by měl být stále větší než 80%.
Díly lze vyměnit, pokud nejsou splněny požadavky.
Druhým je, že délka kuželové plochy drážkového pouzdra olejového čerpadla je kratší než délka kuželové plochy vačkového hřídele.
Rozměry navrhněte podle délky drážkovaného pouzdra a kužele vačkového hřídele. Bez ohledu na to, jak je zpracováno, drážková objímka také zkracuje délku vačkového hřídele než první. Tato délka je delší než matice vačkového hřídele a může je pevně spojit dohromady. .
Ve skutečné výrobě však existují produkty, které tuto délku nesplňují. I když jsou matice vačkového hřídele utaženy podle potřeby, drážková pouzdra nejsou pevně upevněna a axiální vůle se stále pohybuje, což způsobuje, že drážková pouzdra se pohybují směrem ven, což nakonec vytváří válečkový klíč.