Běžný vstřikovač paliva dobré kvality 0445110279 0 445 110 279 Vstřikovač pro díly motoru systému BOSCH

Sestava vstřikovače paliva se označuje jako vstřikovač paliva. Při demontáži a montáži bychom měli pečlivě vyčistit, zejména nově vyměněné díly dvojice vstřikovačů paliva. Někdy je kvalita spreje u kvalitního vstřikovače vyjmuta, vyčištěna a znovu namontována, ale kvalita spreje se zhorší a již nelze použít. Důvodem je to, že po použití kužele jehlového ventilu trysky a tělesa jehlového ventilu trysky byl řemen těsnicího kroužku kuželového otvoru opotřebován, ale je stále dobře utěsněn, po odstranění a opětovné instalaci je jehlový ventil v původní těsnící poloze jehly tělo ventilu je poškozeno otáčením jehlového ventilu. Proto by se vstřikovač neměl rozebírat naslepo, aniž by tester vstřikovače otestoval a nepotvrdil, že je nutné jej rozebrat. U vstřikovače paliva s těsněním pro kuželovou podložku, jako je vstřikovač paliva dieselového motoru Dongfeng a dieselového motoru řady dieselových motorů Hangzhou, by se před uvolněním těsného uzávěru trysky měla nejprve odstranit kuželová podložka, aby aby se zabránilo tomu, že těleso jehlového ventilu trysky držené kuželovou podložkou, rotuje s těsným uzávěrem trysky, což má za následek zlomení polohovacího kolíku tělesa jehlového ventilu trysky, dokonce udělejte z pláště vstřikovače a jehly trysky otvor pro polohovací čep tělesa ventilu prasknutí [pro skořepinu s polohovacím kolíkem, jako je dieselový motor řady faw big palivové dříví a faw cínová palivová dříví, vstřikovač dieselového paliva řady Dongfeng, před uvolněním těsného uzávěru trysky by měl nejprve odšroubovat šroub pro nastavení vstřikovacího tlaku, aby se předešlo tryska pár částí v trysce tlak pružiny vně, polohovací kolík vytváří velký krouticí moment, takže polohovací kolík praskne a dokonce praskne otvor pro kolík.