Vysoce kvalitní sestava regulačního ventilu Common Rail F00RJ02213 pro dieselový vstřikovač 0445120040 0445120041
Název produkce | F00RJ02213 |
Model motoru | / |
Aplikace | / |
MOQ | 6 ks / k jednání |
Obal | Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka |
Dodací lhůta | 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky |
Platba | T / T, PAYPAL, podle vašich preferencí |
Význam regulačního ventilu vstřikovače ve vstřikovacím systému Common Rail
Se stále přísnějšími předpisy pro emise a spotřebu paliva se spalovací motor nadále ubírá směrem k čistotě, vysoké účinnosti a úspoře energie. Přísné emisní předpisy kladou vyšší požadavky na systém přívodu paliva a vstřikovací tlak paliva může dosáhnout asi 250 MPa nebo dokonce vyšší. Vysokotlaký common rail se stal hlavním proudem v oblasti vznětových motorů díky svým jedinečným technickým výhodám a vstřikovací ventil paliva jako koncový efektor spojující předřazený vysokotlaký systém common rail a následné vstřikování paliva je samozřejmostí. Řídicí ventil vstřikovače paliva plní nejen funkce mazání, těsnění a cirkulace paliva, ale působí také jako přímá prováděcí část vstřikování paliva, která určuje vlastnosti vstřikování a rozstřiku paliva a následně ovlivňuje kvalitu následného míchání paliva a plynu. a emisní charakteristiky. Sestava regulačního ventilu se skládá z regulačního ventilu a těla regulačního ventilu. Jak tlak vysokotlakého vstřikování common rail stále stoupá, proud vysokotlakého paliva v trysce (složené ze sestavy jehlového ventilu, tlakové komory atd.) má nejen vysoké Reynoldsovo číslo. Okamžitá turbulence proud je doprovázen kavitačním jevem způsobeným pulzní kontrakcí a vírovým pohybem tekutiny, čímž vzniká komplexní dvoufázový proud plyn-kapalina, který následně ovlivňuje kvalitu rozprašování paliva na výstupu z trysky.