< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína Vysoce kvalitní naftový systém vstřikování paliva Rotor hlavy čerpadla 7185-917L továrna a výrobci prvků čerpadla | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Vysoce kvalitní systém vstřikování dieselového paliva Rotor hlavy čerpadla 7185-917L Prvky čerpadla

Podrobnosti o produktu:

Hlavový rotor dieselového čerpadla7185-917Lje VE hlavový rotor. používá se v dieselových čerpadlech

  • Popis:Hlavový rotor
  • Místo původu:Čína
  • Název značky:VOVT
  • Referenční kódy:7185-917L
  • Aplikace: /
  • MOQ:2ks
  • Osvědčení:ISO9001
  • Platební a dodací podmínky:

  • Balení:Neutrální balení
  • Kontrola kvality:100% testováno před odesláním
  • dodací lhůta:7~15 pracovních dnů
  • Platba:T / T, L / C, Paypal, Western Union nebo podle vašeho požadavku
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    popis produktů

    Odkaz. Kódy 7185-917L
    Aplikace /
    MOQ 2KS
    Osvědčení ISO9001
    Místo původu Čína
    Obal Neutrální balení
    Kontrola kvality 100% testováno před odesláním
    Dodací lhůta 7~15 pracovních dnů
    Platba T / T, L / C, Paypal, Western Union nebo podle vašeho požadavku

    Analýza poruch vysokotlakého D čerpadla vznětového motoru

    Vysokotlaké naftové čerpadlo se nazývá „srdce naftového motoru“ a je nejdůležitější součástí systému dodávky paliva naftového motoru. Jeho základní funkcí je pravidelně a kvantitativně dodávat vysokotlakou naftu do vstřikovače. Zda vysokotlaké naftové čerpadlo naftového motoru funguje správně, je rozhodující pro celkový vznětový motor. Provoz má zásadní vliv.
    Důvod, proč se vznětový motor nemůže nastartovat, je ten, že nízkotlaký dieselový okruh nemůže dodávat naftu do vysokotlakého dieselového čerpadla:
    1. V naftovém okruhu je vzduch, který brání vniknutí paliva do komory pro přívod oleje vysokotlakého naftového čerpadla. To je normální jev u dieselových motorů, které byly delší dobu opuštěny. Řešením je povolit odvzdušňovací šroub vysokotlakého naftového čerpadla a ručně jej vyjmout. Naftové čerpadlo dodává naftu do vysokotlakého naftového čerpadla, odstraňuje veškerý vzduch a poté utahuje odvzdušňovací šroub. Pokud to nefunguje, můžete nejprve uvolnit spoj dieselového potrubí filtru, abyste odvzdušnili vzduch, a poté použijte odvzdušňovací šroub k odvzdušnění;
    2. Nízkotlaký naftový okruh je zablokován chladem, v důsledku čehož je nízkotlaká naftová komora vysokotlakého dieselového čerpadla bez nafty. Mezi hlavní části ucpání patří síto vstupního filtru nafty přečerpávacího čerpadla nafty a filtrační vložka. Důvodem zablokování za studena je znečištění, což je běžná změna technických podmínek. pokud je nalezen, měl by být okamžitě odstraněn nebo nahrazen;
    3. Nízkotlaké naftové čerpadlo nemůže dodávat naftu do vysokotlakého naftového čerpadla. Píst naftového čerpadla je silně opotřebený nebo poškozený, pružina nebo jiné díly jsou poškozené. Tento jev selhání může být způsoben. Zjistěte příčinu a vyměňte ji;
    4. Potrubí nafty, které přivádí naftu do vysokotlakého naftového čerpadla nebo jeho spojovacích částí, vážně netěsní. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné spoje naftového potrubí a zda nejsou poškozené naftové potrubí. Uvolněné je nutné utáhnout a poškozené vyměnit.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji