Vysoce kvalitní systém vstřikování dieselového paliva Rotor hlavy čerpadla 7185-917L Prvky čerpadla
popis produktů
Odkaz. Kódy | 7185-917L |
Aplikace | / |
MOQ | 2KS |
Osvědčení | ISO9001 |
Místo původu | Čína |
Obal | Neutrální balení |
Kontrola kvality | 100% testováno před odesláním |
Dodací lhůta | 7~15 pracovních dnů |
Platba | T / T, L / C, Paypal, Western Union nebo podle vašeho požadavku |
Analýza poruch vysokotlakého D čerpadla vznětového motoru
Vysokotlaké naftové čerpadlo se nazývá „srdce naftového motoru“ a je nejdůležitější součástí systému dodávky paliva naftového motoru. Jeho základní funkcí je pravidelně a kvantitativně dodávat vysokotlakou naftu do vstřikovače. Zda vysokotlaké naftové čerpadlo naftového motoru funguje správně, je rozhodující pro celkový vznětový motor. Provoz má zásadní vliv.
Důvod, proč se vznětový motor nemůže nastartovat, je ten, že nízkotlaký dieselový okruh nemůže dodávat naftu do vysokotlakého dieselového čerpadla:
1. V naftovém okruhu je vzduch, který brání vniknutí paliva do komory pro přívod oleje vysokotlakého naftového čerpadla. To je normální jev u dieselových motorů, které byly delší dobu opuštěny. Řešením je povolit odvzdušňovací šroub vysokotlakého naftového čerpadla a ručně jej vyjmout. Naftové čerpadlo dodává naftu do vysokotlakého naftového čerpadla, odstraňuje veškerý vzduch a poté utahuje odvzdušňovací šroub. Pokud to nefunguje, můžete nejprve uvolnit spoj dieselového potrubí filtru, abyste odvzdušnili vzduch, a poté použijte odvzdušňovací šroub k odvzdušnění;
2. Nízkotlaký naftový okruh je zablokován chladem, v důsledku čehož je nízkotlaká naftová komora vysokotlakého dieselového čerpadla bez nafty. Mezi hlavní části ucpání patří síto vstupního filtru nafty přečerpávacího čerpadla nafty a filtrační vložka. Důvodem zablokování za studena je znečištění, což je běžná změna technických podmínek. pokud je nalezen, měl by být okamžitě odstraněn nebo nahrazen;
3. Nízkotlaké naftové čerpadlo nemůže dodávat naftu do vysokotlakého naftového čerpadla. Píst naftového čerpadla je silně opotřebený nebo poškozený, pružina nebo jiné díly jsou poškozené. Tento jev selhání může být způsoben. Zjistěte příčinu a vyměňte ji;
4. Potrubí nafty, které přivádí naftu do vysokotlakého naftového čerpadla nebo jeho spojovacích částí, vážně netěsní. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné spoje naftového potrubí a zda nejsou poškozené naftové potrubí. Uvolněné je nutné utáhnout a poškozené vyměnit.