Vysoce kvalitní vstřikovač nafty 0 445 110 254 0445110254 Náhradní díl vstřikovače nafty

Princip fungování:
1.Přenos tlaku: Vstřikovač nafty získává palivo prostřednictvím vysokotlakého systému přívodu paliva (jako je vysokotlaký systém Common Rail) a přenáší svůj tlak do vstřikovače.

2. Řízení časování vstřiků: Vstřikovač vstřikuje palivo do spalovacího prostoru každého válce v přesný čas podle řídicího signálu motoru.

3.Tvorba rozstřiku: Prostřednictvím trysky vstřikovače je vysokotlaké palivo rozprášeno na drobné částice, aby se mohlo lépe smíchat se vzduchem a podpořit spalování.

4. Řízení množství paliva: Vstřikovač řídí vstřikované množství řízením vstřikovacího tlaku a velikosti trysky, aby se přizpůsobil pracovnímu zatížení motoru a rychlosti.

Konstrukce:
1.Tělo trysky: Obvykle vyrobeno z kovové slitiny, má vlastnosti odolnosti proti korozi a vysoké teplotě, aby vydrželo působení vysokotlakého paliva.

2. Otvor trysky: Nachází se na konci těla trysky a odpovídá za vstřikování paliva pod vysokým tlakem do spalovací komory. Průměr a počet otvorů trysky ovlivňují vlastnosti rozstřiku paliva.

3.Hrot trysky: Obvykle se vyrábí z kovové slitiny, používá se k podepření a umístění otvoru trysky a zajišťuje přesnost a stabilitu vstřikování paliva.

4.Řídící ventil: řídí vstup a vstřik paliva, obvykle je řízen elektromagnetickým ventilem nebo tlakovým regulačním ventilem, aby byla zajištěna přesnost a načasování vstřikování.

5.Těsnicí zařízení: zajišťuje těsnění mezi vstřikovačem a součástmi motoru, aby se zabránilo úniku paliva a zajistil normální provoz vstřikování.

Princip činnosti a konstrukce vstřikovače vznětového motoru je komplexní a sofistikovaný systém, který přímo ovlivňuje řízení vstřikování paliva motoru a účinnost spalování.