Vysoce kvalitní dieselový vstřikovač 177-4754 10R-9237 dieselový vstřikovací ventil pro motor Cat 3126 3126B 3126E Náhradní díl

1. Výměna naftového filtru
Funkcí naftového filtru je filtrovat naftu vstupující do napájecího systému motoru a zajistit, aby čistá nafta vstoupila do spalovací komory a podílela se na spalování. Protože naftový filtr nemá samočisticí funkci, při příliš dlouhém používání naftového motoru se nečistoty v naftě shromažďují v naftovém filtru a způsobují ucpání filtru. Ve vážných případech to způsobí, že se vznětový motor zastaví a nemůže normálně nastartovat. Při každodenní údržbě vznětového motoru by měl být dieselový filtr vyměněn včas podle počtu najetých kilometrů nebo času stanoveného výrobcem, aby bylo zajištěno, že systém napájení vznětového motoru může normálně fungovat. Poznámka: Některé dieselové filtry mají požadavky na instalaci točivého momentu. Při instalaci by měl být dieselový filtr vyměněn správně podle požadavků, aby bylo zajištěno, že nedochází k úniku oleje na spoji.
2. Čištění odlučovače oleje a vody
Dieselové motory mají obecně odlučovače oleje a vody, které oddělují vodu od nafty, aby se zajistilo, že voda v naftě nemůže vstoupit do spalovací komory, aby se zabránilo narušení spalování a práce nafty. Stejně tak odlučovač oleje a vody nemá samočistící funkci. Oddělená voda se bude obecně shromažďovat na dně odlučovače oleje a vody. Pokud se v odlučovači oleje a vody nahromadí příliš mnoho vody, může také zablokovat přívod nafty, což umožní, aby se určité množství vody dostalo do spalovací komory a podílelo se na spalování. V této době bude z výfuku motoru vycházet velké množství bílého kouře a ve vážných případech se motor zastaví. Při každodenní údržbě naftového motoru v pravidelných intervalech povolujte vypouštěcí šroub ve spodní části odlučovače oleje a vody a utáhněte jej, když uvidíte, že z odlučovače vytéká čisté palivo, aby se zajistilo, že voda v odlučovači oleje a vody nepřekračuje mezní hodnotu, aby se zabránilo výskytu poruch zhasnutí motoru.