Vysoce kvalitní nový vstřikovač nafty 374-0750 3740750 vstřikovač Common Rail pro náhradní díly motoru CAT

Porucha vstřikovače má významný dopad na výkon motoru. Běžné poruchy a jejich příčiny jsou následující:

1. Špatná atomizace vstřikovače paliva: Když je vstřikovací tlak nedostatečný, otvory trysek jsou opotřebené nebo se snižuje elasticita pružiny, vstřikovací ventil paliva se otevírá předčasně a zavírá pozdě, což má za následek špatnou atomizaci. V této době se snížil výkon naftového motoru, z výfuku vycházel černý kouř a provozní zvuk byl abnormální. Kapky naftové mlhy, které jsou příliš velké, nelze zcela spálit a stékají do olejové vany, ředí motorový olej, zhoršují mazání a dokonce způsobují vážné poruchy, jako je spálení válce.

2. Zaseknutý jehlový ventil: Vlhkost a kyselé látky v naftě mohou způsobit korozi a zadření jehlového ventilu. Když je povrch těsnícího kužele jehlového ventilu poškozen, hořlavý plyn unikne do protilehlého povrchu a vytvoří uhlíkové usazeniny, což také způsobí zablokování jehlového ventilu, což způsobí selhání vstřikovače, přestane fungovat válec a výkon motoru se sníží, otřese nebo se dokonce nepodaří nastartovat.

3. Kapání oleje ze vstřikovače paliva: Povrch těsnicího kužele tělesa jehlového ventilu se při častých nárazech a vysokotlakém vstřikování paliva postupně opotřebovává, což má za následek odkapávání oleje ze vstřikovače paliva. V této době je pro vznětový motor obtížné nastartovat, výfukové potrubí vydává bílý kouř a zčerná a spotřeba paliva se zvyšuje. Je nutné zkontrolovat pružnost jehlového ventilu a opotřebení povrchu kuželky a v případě potřeby vyměnit novou sestavu vstřikovače.

4. Vratný objem oleje je příliš vysoký: Když je spojka jehlového ventilu silně opotřebená, tělo jehlového ventilu a těleso vstřikovače nejsou těsně sladěny nebo je opotřebovaná deska ventilu, bude vratný objem oleje příliš vysoký. To sníží vstřikovací tlak, zpozdí dobu vstřiku, sníží výkon motoru a dokonce způsobí zhasnutí naftového motoru.

Pro zajištění výkonu motoru je nutné pravidelně kontrolovat pracovní stav vstřikovače a včas odhalovat a řešit závady.