Vstřikovače paliva hrají u dieselových motorů zásadní roli. Zodpovídá především za vstřikování paliva do spalovacího prostoru motoru s přesným tlakem, časem a atomizací. Prostřednictvím rozumné regulace vstřikování paliva je zajištěno, že palivo může být plně smícháno se vzduchem, čímž se dosáhne účinného spalování.

Vstřikovač paliva dokáže přesně upravit množství a časování vstřiku paliva podle různých provozních podmínek motoru, jako jsou otáčky, zatížení atd. Rychle vstřikujte palivo při startu, aby bylo zajištěno hladké zapalování; zvýšit množství vstřiku paliva při vysokém zatížení, aby byl zajištěn dostatečný výkon; snižte množství vstřikování paliva při nízkém zatížení, abyste ušetřili palivo. Dobrý výkon vstřikovačů paliva pomáhá zlepšit výkon motoru, hospodárnost a emise. Může dosáhnout úplnějšího spalování, snížit emise znečišťujících látek způsobené nedokonalým spalováním a také umožnit motoru poskytovat vyšší výkon. Kromě toho může přesné ovládání vstřikovačů paliva také snížit spotřebu paliva a zlepšit využití paliva. Různé typy a specifikace vstřikovačů se přizpůsobují různým konstrukcím motoru a požadavkům aplikace a společně zajišťují stabilní a spolehlivý provoz motoru.

Mezi běžné poruchy vstřikovačů paliva patří zejména následující:
Špatná atomizace: V důsledku toho nelze palivo dobře rozprášit, což ovlivňuje účinnost spalování, což může způsobit snížení výkonu motoru, zvýšení spotřeby paliva a zhoršení emisí.
Kapání: Palivo nepřetržitě odkapává ze vstřikovače, což způsobí, že směs bude příliš bohatá, což způsobí, že motor běží nestabilně, třese se a dokonce se obtížně startuje.
Zanášení: Nečistoty a jiné látky mohou ucpat vstřikovací otvory nebo vnitřní kanály vstřikovače, což má za následek snížené vstřikování paliva nebo dokonce žádné vstřikování paliva, což způsobuje problémy, jako je nedostatečný výkon motoru a nedostatek válců.
Abnormální tlak vstřikování paliva: Příliš vysoký nebo příliš nízký tlak ovlivní účinek vstřikování paliva, což vede k nedostatečnému spalování nebo nízkému výkonu.
Selhání cívky elektromagnetu: jako je zkrat cívky, přerušený obvod atd. způsobí, že vstřikovač nebude správně fungovat.
Zaseknutá jehla ventilu: Může bránit normálnímu otevírání nebo zavírání vstřikovače paliva, a tím ovlivnit normální průběh vstřikování paliva.