Prodej paliva Common Rail tryska DLLA150P1487 0 433 171 919 0433171919 tryska dieselového vstřikovače

Materiál vstřikovače nafty má významný vliv na jeho výkon a životnost.

Mezi běžně používané materiály pro vstřikovače nafty patří nerezová ocel, mosaz, hliníková slitina a keramika. Různé materiály mají různé vlastnosti a scénáře použití.

Vstřikovače z nerezové oceli: vynikající odolnost proti korozi a pevnost při vysokých teplotách, nízké náklady, široce používané v automobilech, letadlech a jiných dopravních prostředcích.
Mosazná vstřikovací tryska: s dobrou odolností proti opotřebení, tepelnou vodivostí a zpracovatelností může účinně odolávat kyselinám, zásadám a korozi. Ale cena je vyšší než nerezová tryska.
Vstřikovací tryska z hliníkové slitiny: nízká hustota, dobrá tepelná vodivost, elektrická vodivost a nižší cena. Použitelné pro vysokorychlostní dieselové motory, může snížit hmotnost motoru, snížit spotřebu paliva.
Keramická vstřikovací tryska: vynikající odolnost proti oděru a vysoká teplotní stabilita, vysoce přesné otevírání, vysoce přesné vstřikování, vysoká účinnost, dlouhá životnost. Cena je však vysoká a aplikace poněkud omezená.
Při výběru materiálu trysky vstřikovače naftového paliva musíte zvážit dopad na životní prostředí, náklady a výkon a další faktory.
Pro prodloužení životnosti vstřikovacích trysek nafty je nutná pravidelná údržba a opravy. To zahrnuje čištění vstřikovače, kontrolu funkčního stavu vstřikovače a výměnu poškozených vstřikovačů. Zároveň je také nutné dbát na používání čistého paliva a vyvarovat se nečistot přimíchaných v palivu, aby se snížilo opotřebení a koroze trysky vstřikovače.

Stručně řečeno, vyberte správný materiál vstřikovače nafty a dodržujte správné metody provozu a údržby, můžete účinně zlepšit výkon a životnost vstřikovací trysky, aby byl chráněn normální provoz dieselového motoru.