< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína Hot-selling palivové vstřikovací čerpadlo 3230F580T Díly motoru dieselového čerpadla Common Rail pro továrnu a výrobce Perkins/Delphi | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Díly motoru dieselového čerpadla Common Rail pro Perkins/Delphi prodávané za tepla

Podrobnosti o produktu:

Diesel Fuel Pump Assy 3230F580 se hodí pro Perkins Vista A Generator Set 45 KVA nebo pro Delphi a její kvalita z naší továrny je vynikající a důvěryhodná.

  • Popis:Vstřikovací čerpadlo paliva
  • Místo původu:Čína
  • Název značky:VOVT
  • Referenční kód:3230F580T
  • MOQ:1 ks
  • Osvědčení:ISO9001
  • Platební a dodací podmínky:

  • Balení:Neutrální balení
  • Kontrola kvality:100% testováno před odesláním
  • dodací lhůta:7~10 pracovních dnů
  • Platba:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    popis produktů

    Referenční kód 3230F580T
    MOQ 1 KS
    Osvědčení ISO9001
    Místo původu Čína
    Obal Neutrální balení
    Kontrola kvality 100% testováno před odesláním
    Dodací lhůta 7~10 pracovních dnů
    Platba T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku

    Běžné příčiny, hlavní obsah údržby a seřízení dieselového čerpadla

    Význam vysokotlakého olejového čerpadla vzhledem k dieselovému motoru určuje stav vysokotlakého dieselového čerpadla. Jakmile selže vysokotlaké dieselové čerpadlo, bude to mít přímý vliv na pracovní stav dieselového motoru. Proto by při poruše naftového motoru mělo být co nejdříve zkontrolováno vysokotlaké naftové čerpadlo.

     Běžné příčiny selhání vysokotlakého dieselového čerpadla vznětového motoru jsou uvedeny níže:

    1. Vysokotlaké naftové čerpadlo nevstřikuje palivo;

    2. Píst vysokotlakého dieselového čerpadla je opotřebovaný;

    3. Poškozený výstupní ventil oleje vysokotlakého naftového čerpadla;

    4. Těsnicí těsnění vysokotlakého dieselového čerpadla stárne;

    5. Ručně ovládané palivové čerpadlo na vysokotlakém palivovém čerpadle selže a není dodáváno žádné palivo;

    6. Hřídel vysokotlakého dieselového čerpadla je opotřebovaná nebo zlomená;

    7. Je poškozen regulátor vysokotlakého palivového čerpadla;

    8. Vstřikovací tlak vysokotlakého dieselového čerpadla je abnormální;

    9. Nafta vstupuje do komory mazacího oleje vysokotlakého palivového čerpadla;

    10. Instalační připojovací deska vysokotlakého dieselového čerpadla je uvolněná a úhel vstřikování se mění;

    11. Mění se časování vysokotlakého naftového čerpadla, odchyluje se od značky časování a další závady.

    Co je hlavní náplní údržby a seřizování vysokotlakého naftového čerpadla naftového motoru?

    1. Zkontrolujte, zda z tělesa čerpadla neuniká olej: Zkontrolujte, zda nejsou poškozená nebo zestárlá těsnění vysokotlakého palivového čerpadla naftového motoru, jako jsou těsnící těsnění, olejová těsnění atd. Pokud jsou poškozené nebo staré, měly by být včas vyměněny.

    2. Zkontrolujte, zda nejsou součásti uvnitř čerpadla opotřebované: otevřete vysokotlaké olejové čerpadlo a pečlivě zkontrolujte, zda na povrchu každé části čerpadla nejsou patrné známky opotřebení. Pokud ano, vyměňte opotřebované díly včas a ujistěte se, že jsou správně nainstalovány.

    3. Vyměňte těsnicí kroužek čerpadla: Demontujte vysokotlaké olejové čerpadlo, rozeberte těleso čerpadla, najděte a vyměňte všechny stárnoucí a ztvrdlé těsnící kroužky.

    4. Zkontrolujte regulátor otáček: Před kontrolou regulátoru otáček musíte nejprve potvrdit pružnost pohybu ozubené tyče přívodu oleje a opotřebení pouzdra. Poté přejděte na zkušební stolici a otestujte, zda jsou dosaženy stanovené parametry.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji