tryska vstřikovače nafty DLLA158PN312 tryska common rail

V posledních letech provedl průmysl dieselových motorů a vědecké výzkumné ústavy mnoho výzkumů o pracovním výkonu dieselových motorůtryskas, která vytvořila silné podmínky pro optimalizaci pracovního výkonu vznětového motorutryskas. Inženýři provedli matematické modelování a simulační analýzu kavitačního toku v palivu typu dírytryskaa optimalizované technické parametry, jako je vstřikovací tlak, protitlak, poměr délky a průměru otvoru trysky a poměr zaoblení vstupního otvoru vstřikovacího otvoru; Charakteristiky vnitřního proudění paliva s příčným otvoremtryska byly simulovány stejnými porty, což potvrdilo dobrý výkon rozprašování paliva s křížovými otvorytryska pod novou strukturou.

Kvalita motorové nafty je předpokladem pro zajištění normálního provozu palivatryskas. Nekvalifikovaná kvalita motorové nafty může vést ke špatné tekutosti motorové nafty, a tím ovlivnit výkon rozprašování palivatryskas, a pokud je v naftě příliš mnoho nečistot, může to také způsobit palivotryskas až Spojka jehlového ventilu není pevně uzavřena a dochází k problémům s nedostatečným tlakem a únikem oleje. Vliv kvality nafty na kvalitu vstřikování paliva lze posuzovat ze dvou hledisek. Jedním z nich je, že čisticí úprava nafty není na místě. Tryska vstřikování paliva je ucpaná; druhým je, že prostředí použití motorové nafty není správné. Je to běžná značka a rozsah použití motorové nafty v mé zemi. Značka motorové nafty přímo souvisí s bodem tuhnutí motorové nafty. Různé značky určují, že motorová nafta nemůže téci

Pokud se nafta používá v nepřiměřeném prostředí, bude to mít velký dopad na výkon palivatryska