Nové příslušenství vstřikovače Common Rail Sestava ventilu F00RJ02714 pro vstřikovač 0445120235

JAK FUNGUJE VSTŘIKOVACÍ TRYSKY: PRINCIP FUNKCE

Vstřikovací ventily dodávají každému válci potřebné palivo a současně palivo rozprašují tak, aby mohlo co nejefektivněji hořet ve spalovacím prostoru. Projděte si tuto stránku a zjistěte, jak fungují vstřikovací ventily a potenciální příznaky závad. Najdete zde také užitečné tipy pro odstraňování závad na vstřikovacích ventilech při běžícím a vypnutém motoru.

Účelem vstřikovacích ventilů je přesné vstřikování množství paliva vypočítaného řídící jednotkou ve všech provozních stavech motoru.

Aby bylo zajištěno účinné rozprašování paliva a zároveň minimalizace ztrát kondenzací, je třeba dodržet určitou vzdálenost a úhel vstřikování motoru.

Vstřikovací ventily jsou ovládány elektromagneticky. Řídicí jednotka vypočítává a řídí elektrické impulsy pro otevírání a zavírání vstřikovacích ventilů na základě aktuálních údajů snímače o provozním stavu motoru.

Vstřikovací ventily se skládají z těla ventilu, ve kterém je uloženo magnetické vinutí a vedení pro jehlu trysky, a jehla trysky s kotvou magnetu. Když řídicí jednotka přivede napětí na vinutí magnetu, jehla trysky se zvedne ze sedla ventilu a uvolní přesný otvor. Jakmile napětí klesne, pružina přitlačí jehlu trysky zpět na sedlo ventilu a otvor se opět uzavře.

Průtok při otevřeném vstřikovacím ventilu je přesně definován přesným vrtáním.

Aby bylo možné vstřikovat množství paliva vypočtené pro provozní stav, vypočítá řídicí jednotka dobu otevření vstřikovacího ventilu v porovnání s průtokem. To zajišťuje, že je vždy vstřikováno přesné množství paliva. Konstrukce sedla ventilu a přesný vývrt zajišťují optimální rozprášení paliva.