Nová tryska vstřikovače Dsla128p5510 0433175510 pro vstřikovač paliva 0445120231 0445120445

(1) Prostřednictvím změny průměru vstřikovacího otvoru vznětového motoru se provádí trojrozměrná numerická simulace průtoku paliva ve vstřikovacím otvoru. Výsledky ukazují, že při různých průměrech otvorů dochází k proudění paliva v trysce a změně jeho rychlosti proudění a tlaku. Jak se tlakový rozdíl AP mezi vstupem a výstupem zvětšuje, rychlost proudění na výstupu z otvoru trysky se zvyšuje, což dále zlepšuje atomizaci paliva, výrazně zvětšuje plochu odpařování v kontaktu s okolním vzduchem a urychluje proces absorpce tepla ze vzduchu a separace kapiček. Při tvorbě směsi hraje důležitou roli proces odpařování a konečně došlo ke zlepšení hospodárnosti, výkonu a emisních ukazatelů vznětového motoru
(2) Prostřednictvím dvourozměrné numerické simulace průtoku paliva v otvoru pro vstřikování paliva s obráceným kuželem vznětového motoru může odrážet průtok paliva v trysce pod různými vstřikovacími tlaky a změnu jeho rychlosti proudění s tlakový rozdíl mezi vstupem a výstupem Vp se zvyšuje, zvyšuje se rychlost proudění v otvoru trysky, dále se zlepšuje atomizace paliva, výrazně se zvětšuje plocha odpařování v kontaktu s okolním vzduchem, urychluje se proces absorpce tepla ze vzduchu a proces odpařování kapiček kapaliny a ovlivňuje směs plynu. Formování hrálo důležitou roli v konečné ekonomice vznětového motoru, došlo ke zlepšení výkonových a emisních ukazatelů.
(3) Pro srovnání, atomizační účinek obráceného kuželového vstřikovacího otvoru paliva je lepší než účinek přímého otvoru. Za podmínky určitého vstupního a výstupního tlaku, jak se zvětšuje kužel vstřikovacího otvoru paliva, proudění paliva v trysce Rychlost má tendenci se zvyšovat, což snižuje střední průměr kapiček oleje a čím menší je střední průměr kapičky oleje rozstřikované spalovacím systémem, tím lepší je kvalita atomizace, což poskytuje teoretický základ pro optimální návrh a vylepšení systému vstřikování paliva.

Q6: Jak zajistíte, aby naše podnikání bylo dlouhodobé a dobré?

A6:1. Udržujeme dobrou kvalitu a konkurenceschopnou cenu, abychom zajistili našim zákazníkům prospěch;

1. Respektujeme každého zákazníka jako náš přítelsa upřímně s nimi obchodujeme a spřátelíme se, bez ohledu na to, odkud pocházejí.

Q7: Jak získat cenovou nabídku?
A7:Navrhněte prosím číslo nebo obrázek, množství atd. a poté nám pošlete svůj e-mail nebo si promluvte s našimi zaměstnanci prostřednictvím obchodního manažera.

Q8:A co vaše služba?
A8: Tokamžitě. Buďte opatrní. Před prodejem pomocí našeho softwaru zkontrolujeme správné číslo OE, abychom se vyhnuli chybám. Po odeslání pro vás budeme produkt sledovat každé dva dny, dokud produkt nedostanete.

Q9:Jak si mohu být jistý správným vstřikovačem pro mé vozidlo?

A9: Na těle vstřikovače je číslo modelu, zkontrolujte nebo vyfoťte a zašlete nám ho.

Q10:Jak testovat vstřikovače paliva?
A10:Zjistěte kapání vstřikovače paliva. Vyberte konektor zkušebního přístroje podle modelu vstřikovače paliva a dobře jej připojte, poté zkontrolujte skupinu těsnících O-kroužků (vyměňte jej, pokud je poškozen), namontujte vstřikovač paliva na zkušební rám, stiskněte klíč olejového čerpadla, upravte tlak na tlak specifikovaný výrobcem testovaného vozidla (nejlépe o 10 % vyšší) a sledujte, zda ze vstřikovače paliva kape olej. Pokud je únik za 1min větší než jedna kapka (nebo dle technické normy), vyměňte vstřikovač paliva.