1) Úvod do výroby dílů dieselových motorů
Dieselové motory jsou modely s nejvyšší tepelnou účinností, nejlepším využitím energie a energeticky nejšetrnější ze všech druhů energetických strojů, které se v současnosti používají v průmyslových aplikacích. Staly se populární v užitkových vozidlech, zemědělských strojích, strojírenských strojích, lodích, dieselových lokomotivách, geologických a ropných vrtných plošinách, armádě, Je to hlavní podpůrná síla pro všeobecná zařízení, mobilní a záložní elektrárny a další zařízení. Existuje mnoho typů dieselových motorů. V současnosti se nejčastěji používá třídění podle počtu válců a jejich použití: dělí se především do čtyř kategorií podle počtu válců, a to jednoválcové vznětové motory, vznětové motory maloválcové víceválcové, střední -vrtal víceválcové dieselové motory a středně nízkootáčkové dieselové motory. Poslední dvě kategorie Obvykle nazývané středně těžké a těžké dieselové motory jsou v současnosti hlavním směrem vývoje dieselových motorů; podle jejich použití je lze rozdělit do dvou kategorií: lodní dieselové motory a dieselové motory pro vozidla.
Průmysl dieselových motorů je velmi důležitým odvětvím strojírenství. Rozvoj průmyslu dieselových motorů má velmi významný dopad na průmysl, zemědělství, dopravu, výstavbu národní obrany a životy lidí. Odvětví výroby dílů dieselových motorů je předřazeným odvětvím průmyslu dieselových motorů a zahrnuje především výrobu základních dílů, jako jsou bloky válců dieselových motorů, hlavy válců, písty, klikové hřídele, ojnice a vačkové hřídele.
2) Charakteristika průmyslu výroby dílů dieselových motorů
Dieselové motory jsou široce používány a zaujímají relativně klíčové postavení v průmyslovém řetězci, do kterého patří. Za posledních deset let vývoje vytvořil průmysl výroby dieselových motorů řadu podpůrných společností. Mnoho společností se vznětovými motory hraje spíše roli jako montážní montéři. Některé klíčové části dieselového motoru: kliková ojnice, písty, vložky válců, vačkové hřídele atd. byly vyrobeny profesionálními firmami. Specializovaná dělba práce umožňuje výrobcům vznětových motorů zaměřit se více na vlastní výhody a zaměřit se na konstrukci a výrobu vznětových motorů.
Po letech vývoje udělala technologie dieselových motorů v mé zemi velký pokrok a propast mezi celkovou technickou úrovní průmyslu a vyspělou světovou technickou úrovní se postupně zmenšila. Zejména v posledních letech, pod vedením národní strategie zavádění, trávení, vstřebávání a reinovace, věnují přední společnosti v oboru stále větší pozornost technologickým inovacím a technologickým rezervám, stejně jako aplikaci nových technologií a procesy. Tuzemské podniky zvýšily svou technologickou akumulaci zaváděním, trávením a vstřebáváním zahraničních technologií vznětových motorů, zejména technologií pro úsporu energie a snižování emisí vznětových motorů, a technická úroveň produktů vznětových motorů se také neustále zlepšuje absorpcí a reinovací. .
3) Trh s navazujícími aplikacemi dílů dieselových motorů je obrovský
Vzhledem k tomu, že dieselové motory se používají hlavně v konečných podpůrných produktech, jsou díly dieselových motorů široce používány v průmyslových odvětvích, jako jsou nákladní automobily, autobusy, stavební stroje, zemědělské stroje, lodě, železniční dieselové lokomotivy, stacionární zařízení pro výrobu energie a výrobu energie. Rozvoj průmyslu dieselových motorů a dílů je úzce spjat s navazujícími průmyslovými odvětvími. Rozvoj průmyslu výroby dílů pro dieselové motory závisí do značné míry na tržních podmínkách souvisejících konečných produktů.
Podle statistik China Internal Combustion Engine Industry Association činil celkový prodej dieselových motorů v mé zemi v roce 2021 6,1084 milionu jednotek (včetně 238 300 jednotek pro osobní vozidla, 2,9675 milionu jednotek pro užitková vozidla, 1,0481 milionu jednotek pro strojírenské stroje, 1,4648 milionu jednotek pro zemědělské stroje a 1,4648 milionu jednotek pro námořní stroje, 40 200 jednotek, 317 500 jednotek pro výrobu energie a 31 900 jednotek pro všeobecné použití). V roce 2022 byl celkový prodej dieselových motorů v mé zemi 4 286 600 jednotek (včetně 188 700 jednotek pro osobní vozidla, 1 670 100 jednotek pro užitková vozidla a 837 200 jednotek pro strojírenské stroje. 1,2223 milionu jednotek bylo použito pro zemědělské stroje, 39 700 jednotek bylo použito pro námořní použití Na výrobu elektřiny bylo použito 311 700 jednotek 16 900 jednotek bylo použito pro všeobecné účely). Hlavním důvodem je rapidní pokles prodeje naftových motorů pro užitková vozidla.
Čas odeslání: březen-06-2024
