Palivová vstřikovací čerpadla 320-2512 lze především rozdělit do tří typů: plunžrové vstřikovací čerpadlo paliva, vstřikovací čerpadlo-vstřikovací čerpadlo paliva a vstřikovací čerpadlo s rotorem. Mezi nimi má plunžrové vstřikovací čerpadlo paliva nejdelší historii a je nejrozšířenější s vysokou spolehlivostí;
Solenoidový ventil 3080429 je klíčovou součástí v systémech řízení kapalin a nabízí spolehlivý provoz prostřednictvím elektromagneticky řízených mechanismů. Je známý svou přesností a odolností a účinně reguluje průtok v různých průmyslových aplikacích.
Hlavní funkcí hlavového rotoru 1 468 333 323 je generovat vysoký tlak pro přesné dodávání nafty do vstřikovače pro dosažení dobrého vstřikování paliva a spalování.
Plunžr 2 418 455 422 je klíčová součást, kterou lze použít v průmyslových, mechanických nebo hydraulických systémech k provádění funkcí těsnění, tlačení nebo řízení toku tekutin.
Hlavový rotor 1 468 376 007 je součást rotoru hlavy čerpadla vhodná pro sestavu palivového čerpadla dieselových vozidel. Běžně se používá v systémech palivových čerpadel značek, jako je Bosch, k zajištění hladkého a účinného přívodu paliva.
Hlavový rotor 1 468 374 020 je výkonný základní komponent. Je vyroben z vysoce kvalitních materiálů, s přesnou strukturou a účinnou přeměnou energie, poskytuje stabilní a spolehlivý zdroj energie pro všechny druhy čerpacích operací.
Dieselový vstřikovač paliva 23670-09360 095000-8530 23670-0L070 je řada produktů Denso, je vhodný pro Toyota Hilux D4d.
8618120860057
sales@vovt-diesel.com
+8618120860057