Nejprodávanější dobrá kvalita 0 445 110 699 Diesel Injector 0445110699 pro Toyota

Vznětový vysokotlaký systém vstřikování common rail se skládá z hydraulického systému a elektronického řídicího systému. Hydraulický systém se dělí na nízkotlaký hydraulický systém a vysokotlaký hydraulický systém. Nízkotlaký hydraulický systém obsahuje palivovou nádrž, přečerpávací čerpadlo paliva, palivový filtr a nízkotlaké olejové potrubí; vysokotlaký hydraulický systém obsahuje vysokotlaké čerpadlo, vysokotlaký rozdělovač paliva, vstřikovače a vysokotlaké olejové potrubí; elektronický řídicí systém (zkráceně EDC) zahrnuje senzory, elektronickou řídicí jednotku (ECU), akční členy (včetně vstřikovačů s elektromagnetickými ventily, ventily pro regulaci tlaku, řídicí jednotky žhavicích svíček, regulátory plnicího tlaku, regulátory cirkulace výfukových plynů, škrticí ventily atd. ) a kabelový svazek. Mezi nimi jsou vstřikovač, vysokotlaké čerpadlo, vysokotlaký palivový rozdělovač a elektronická řídicí jednotka čtyřmi základními součástmi dieselového systému Common Rail.

Vstřikovač palivaje součást, která rozprašuje a distribuuje palivo do spalovací komory motoru. Čas vstřikování a dobu trvání vstřikovače Common Rail přesně vypočítá elektronická řídicí jednotka a poté vydá signál, který je následně řízen elektromagnetickým ventilem.

Funkcevysokotlaké čerpadloje stlačit palivo z nízkotlakého stavu do vysokotlakého přes plunžr, aby byly splněny požadavky systému a motoru na tlak vstřikování paliva a objem vstřiku paliva.

Funkcevysokotlaký rozdělovač palivaje ukládat palivo a zároveň potlačovat kolísání tlaku způsobené přívodem paliva vysokotlakým čerpadlem a vstřikováním paliva vstřikovačem, aby byla zajištěna stabilita tlaku v systému. Vysokotlaká olejová lišta je společná pro každý válec a je symbolem systému common rail.
Elektronická řídicí jednotkaje jako mozek motoru. Shromažďuje provozní parametry motoru, provádí výpočty a zpracování na základě uložených charakteristických map a přenáší signály do akčních členů pro realizaci řízení provozu motoru, diagnostiku poruch a další funkce.