< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína Vysoce kvalitní vstřikovač nafty 0445120048 0 445 120 048 Vstřikovač paliva pro Mitsubishi 4M50 Pro továrnu a výrobce náhradních dílů Bosch |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Vysoce kvalitní vstřikovač nafty 0445120048 0 445 120 048 Vstřikovač paliva pro Mitsubishi 4M50 pro náhradní díl Bosch

Detaily produktu:

Sestava vstřikovače systému Bosch 0445120048 vhodná pro motor Mitsubishi 4M50

  • Popis:Dieselový vstřikovač paliva
  • Místo původu:Čína
  • Jméno značky:VOVT
  • Modelové číslo:0445120048
  • Osvědčení:ISO9001
  • Stav:Nový
  • Platební a dodací podmínky:

  • Minimální množství pro objednání:4ks
  • Detaily balení:Neutrální balení
  • Čas doručení:7-10 pracovních dnů
  • Platební podmínky:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Schopnost zásobování:10 000 za den
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Popis produktů

    Odkaz.Kódy 0445120048
    aplikace Mitsubishi 4M50
    MOQ 4KS
    Osvědčení ISO9001
    Místo původu Čína
    Obal Neutrální balení
    Kontrola kvality 100% testováno před odesláním
    Dodací lhůta 7~10 pracovních dnů
    Způsob platby T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku

    Optimalizace vstřikovacího tlaku

    Vstřikovací ventil motoru je důležitou součástí pro realizaci vstřikování paliva v systému přívodu nafty.Struktura uspořádání vstřikovače paliva motoru viz montáž vstřikovače paliva přes hlavu válců a kryt hlavy válců;upevnění pomocí upevňovací desky a šroubů;umístění vstřikovače paliva je rozděleno na horní a dolní konec;spodní konec je umístěn na hlavě válce;horní konec je umístěn Na víku hlavy válců, bere v úvahu také těsnicí kroužek.Instalace a umístění vstřikovače paliva se provádí různými horními a spodními díly.Dochází k odchylce polohy, která způsobuje, že kryt hlavy válců a montážní otvor hlavy válců jsou mimo osu, což zase způsobuje naklonění instalace vstřikovače paliva.

    Důvod prasknutí otvoru vstřikovače v hlavě válců: horní konec vstřikovače je umístěn u otvoru ve víku hlavy válců a spodní konec je umístěn u otvoru v hlavě válců.

    Polohování patří do dvou částí.Když jsou horní a spodní polohovací otvory vyoseny, vstřikovač bude zasahovat do stěny otvoru hlavy válců, což má za následek kontaktní napětí a po dlouhé době provozu se objeví únavové trhliny.Proto byla formulována konkrétní zlepšovací opatření: upravit způsob montáže a umístění vstřikovače paliva, změnit umístění podle hlavy válců a zrušit horní umístění krytu hlavy válců.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji