Dieselové čerpadlo 094000-0710 094000-0711 pro náhradní díly HOWO

Automobilové palivové čerpadlo je rozděleno na dvě části: palivové čerpadlo a naftové čerpadlo.Palivové čerpadlo je instalováno uvnitř motoru.Jeho funkcí je posílat motorový olej do třecích částí motoru tak, aby motorový olej cirkuloval v mazacím okruhu, aby bylo zajištěno dobré mazání motoru.Palivové čerpadlo je většinou zubové čerpadlo, které se skládá z tělesa zubového čerpadla a podobně.Když motor běží, vačkový hřídel pohání hnací kolo tělesa čerpadla do otáčení.Ozubené kolo kývá olej podél vnitřní stěny čerpadla od vstupu oleje k výstupu oleje, vytváří nízký tlak a generuje sání a olej v olejové nádrži je nasáván do vstupu oleje.Olej na výstupu oleje se hromadí stále více, takže se zvyšuje tlak a olej je přitlačován ke každé třecí části, aby se realizovalo nucené mazání.

Dieselové čerpadlo je těleso čerpadla nainstalované v palivové nádrži, které přepravuje palivo do generátoru a poskytuje energii pro jízdu automobilu.Jeho funkcí je dodávat palivo potřebné pro každý vstřikovač a vstřikovač pro studený start.Obecně existují dva typy elektrických dieselových čerpadel používaných v elektronicky řízených systémech vstřikování benzínu, jmenovitě válečková elektrická dieselová čerpadla a lamelová elektrická dieselová čerpadla.Elektrické dieselové čerpadlo válečkového typu se skládá z pláště, válcového válce a rotoru.Pět válečků se může radiálně posouvat v drážce rotoru a mezi rotorem a skříní je určitá excentricita.Rotor se otáčí pod pohonem stejnosměrného motoru a působením odstředivé síly jsou válečky přitlačovány k vnitřnímu povrchu tělesa čerpadla a vytvářejí pět relativně nezávislých těsnicích komor.Při otáčení se objem každé těsnící dutiny plynule mění, a když je ve vstupu oleje, objem se zvětšuje, aby se vytvořilo určité vakuum, a přefiltrovaný benzín je nasáván do čerpadla.Na výstupu oleje se objem zmenšuje, tlak stoupá a benzín prochází stejnosměrným motorem a tlačí zpětný ventil k výstupu.Při ucpání ropovodu nebo ucpání benzinového filtru tlak benzinu překročí stanovenou hodnotu, otevře se omezovací ventil tlaku a benzin proudí zpět na stranu vstupu oleje.Lopatkové dieselové čerpadlo je čerpadlo, u kterého jsou lopatky ve štěrbině rotoru v kontaktu s tělesem čerpadla a nasávaná kapalina je stlačována ze strany vstupu oleje na stranu výtlaku oleje.