Diesel Fuel Injector 4307516 Kompatibilní s motorem Cummins Qsm11 ISM11

Drsnost povrchu pojistné matice šroubu pro nastavení vstřikovacího tlaku není na obou stranách stejná, jako je tomu u vstřikovače dieselového motoru řady Luoyang Yituo, hodnota drsnosti povrchu malé strany by měla být opatřena pláštěm vstřikovače tak, aby efektivní kontaktní plocha byla velká, brzdný účinek je dobrý, schopnost zabránit uvolnění šroubu je silná, zámek je spolehlivý pro montážní značku porézní, dlouhé porézní díly páru trysek, musí být sestaveny podle značky, Udělejte značku matice těla jehlového ventilu trysky a značku výměna zarovnání označení pláště vstřikovače bez značky, obecně lze sestavit podle polohy otvoru trysky, horní strana polohy otvoru trysky by měla být pozitivním spojem vstupu vstřikovacího oleje. Je také možné vyzkoušet pár vstřikovačů se značkou 1 na testeru vstřikovačů a zaznamenat polohu vstřiku každého otvoru. Tímto způsobem lze sestavit neoznačený pár. Kovový tyčový štěrbinový filtrační prvek ve vstupním spoji oleje vstřikovacího ventilu naftového motoru a kovový pružinový štěrbinový filtrační prvek tělesa jehlového ventilu v prstencovém olejovém kanálu vstřikovacího ventilu naftového motoru řady přirozený pohyb by měly být důkladně vyčištěny a nikdy by neměly být odstraněny nebo instalovány. Praxe prokázala, že filtrační prvek hraje určitou roli v zabránění vnikání mechanických nečistot do částí loutky, prodlužuje životnost částí loutky a zabraňuje vložce jehlového ventilu. Sestava zdvihátka olejové trysky by měla být zkontrolována. Pokud je ocelová kulička v otvoru zdvihátka opotřebovaná, je třeba ocelovou kuličku vyměnit. Pokud je výměna ocelové kuličky nepohodlná nebo je opotřebení kolem otvoru silné, je třeba vyměnit sestavu zdvihátka. Vertikálnost obou konců pružiny trysky směřujících ke středové ose by měla splňovat technické požadavky.