Dieselový vstřikovač Palivový vstřikovač 0445110362 0445110363 Bosch pro VW / Audi / Seat / Škoda 2.0 Tdi Cr

S rostoucí spotřebou benzinu a přísnějšími předpisy o emisích výfukových plynů v Číně tradiční benzínový motor se vstřikováním portů již nemůže držet krok s potřebami doby. Přednosti byly stále více oceňovány velkými výrobci automobilů. Rozstřikovací charakteristika vstřikovače benzínového motoru GDI přímo ovlivňuje výkon, hospodárnost a emise motoru [! Studium charakteristik rozstřiku pod vysokým vstřikovacím tlakem v tomto příspěvku poskytuje teoretický základ pro výzkum benzinového motoru GDI. Bylo provedeno mnoho výzkumů o faktorech ovlivňujících vlastnosti postřiku GDI doma i v zahraničí: He Bangquan et al. studovali charakteristiky rozstřiku v blízkém poli do 1,5 mm pod otvorem trysky jednootvorového vstřikovače benzínu s přímým vstřikováním pomocí kombinace mikroskopu na velkou vzdálenost a vysokorychlostní fotografie. [2, Tlak vstřikovače použitého ve výzkumu je nízký. Li Yanfei a kol. studovali účinky vstřikovacího tlaku, protitlaku a šířky vstřikovacího impulzu na charakteristiku rozstřiku porézního vstřikovače motoru s přímým vstřikováním benzínu (GDI) pomocí vysokorychlostní fotografie a technologie měření fázových Dopplerových částic (PDPA). Včetně vzdálenosti průniku spreje, velikosti částic a rychlostních charakteristik [3]. Ačkoli tento článek zahrnuje vzdálenost průniku postřiku, studuje především vliv vstřikovacího tlaku na vzdálenost průniku postřiku a nezkoumá vliv na úhel postřiku. Cheng Qiang a kol. studovali vliv struktury otvoru trysky na charakteristiky rozstřiku vstřikovačů GDI [4. Jiang Long a kol. použil Schlierenovu metodu ke studiu charakteristik spreje vstřikovačů s přímým vstřikováním za různých protitlaků prostředí a pravidel vstřikování při vstřikovacím tlaku 16 MPa [S]. Li Xiuhai studoval vliv teploty topného oleje na charakteristiky postřiku [6] a faktory ovlivňující studii byly relativně jediné.