Vstřikovač nafty Vstřikovač paliva 0445120170 Bosch pro motor Weichai Wd10

Abstraktní.

Článek navrhuje variantu hodnocení pro analýzu kvality vstřikování paliva vstřikovačem představující vývoj výpočtových bloků v běžném modelu vstřikovačů v rámci LMS Imagine.Lab AMESim.Parametry modelu vstřikovače v článku odpovídají sériovému vstřikovači typu Common Rail s elektromagnetem.Možnosti tohoto přístupu jsou demonstrovány poskytnutím výsledků na příkladu modelování upraveného vstřikovače.Na základě výsledků výzkumu byly zjištěny výhody navrženého přístupu k analýze hodnocení kvality vstřiku paliva.
1. Úvod
Výkon vstřikování a atomizace paliva závisí na konstrukci vstřikovače: geometrické charakteristiky trysek atomizovaného paliva, struktura rozstřiku paliva, jemnost atomizace paliva a řada dalších parametrů procesu dodávky paliva [1, 2].Pro zajištění vysoce účinného spalování paliva a následně získání vysokých technických a ekonomických ukazatelů dieselového motoru je nutné zorganizovat racionální vstřikování.

Kvalita rozprášení paliva se vyznačuje jeho jemností a rovnoměrností.Proces tryskové dezintegrace musí být organizován tak, aby se dosáhlo vysoké kvality nástřiku ve všech fázích vstřikování, včetně počáteční a konečné fáze, kdy je před vstřikovačem nízký tlak paliva.V současné době se aktivně využívá trojrozměrné modelování jednotek dodávky paliva a systémů dieselových motorů [3].Trojrozměrný výpočet je však složitý a pracný úkol.Proto je jeho aplikace ve výpočtu vstřikovačů omezena a soustředěna na analýzu atomizace paliva a geometrie rozstřiku.

V některých výzkumech je vyžadováno rychlé vyhodnocení charakteristik dodávky paliva, stejně jako studie dynamiky a kvalitativních charakteristik rozprašování paliva, například pro ověření nebo srovnání různých typů vstřikovačů.Při řešení některých úloh odhadu porovnávaných možností podle kvality atomizace paliva není vždy možné použít vývojové diagramy.