Dieselový vstřikovač Palivový vstřikovací ventil 0445120242 Bosch pro motor Dongfeng Cummins (DCEC)
detail produktů
Používá se ve vozidlech / motorech
Kód produktu | 0445120242 |
Model motoru | / |
Aplikace | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 ks / k jednání |
Obal | Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka |
Záruka | 6 měsíců |
Dodací lhůta | 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí |
Způsob doručení | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS nebo Vyžádáno |
7. Netěsnosti olejového těsnění klikového hřídele
Nové stroje mají často následující důvody:
1. Otevřená poloha pístního kroužku není sestavena podle požadavků, netěsnost pístního kroužku je vážná, válcovitost vložky válce je mimo závadu, otvor hlavního hřídele a kolmost otvoru vložky válce je mimo závadu a píst otevření kroužku jde z různých důvodů stejným směrem, tyto faktory způsobují snížení hodnoty podtlaku v klikové skříni a způsobují únik oleje z těsnění klikového hřídele. Řešením je výměna nekvalifikovaných dílů podle skutečných problémů a jejich montáž podle požadavků.
2. Drsnost čepu klikového hřídele 50_8.os mm je velká, klikový hřídel lze vyřešit leštěním.
3. Sestava olejového těsnění klikového hřídele je šikmá, tentokrát by mělo být olejové těsnění znovu namontováno,
Vyrovnat se; Někdy je sestava olejového těsnění příliš dovnitř a únik oleje z těsnění klikového hřídele bude způsoben zablokováním části vratného otvoru oleje krytu hlavního hřídele. Proto by při montáži mělo být olejové těsnění klikového hřídele také vystaveno čelní ploše krytu vřetena 1,5 ~ 2 mm.
4 kvalita olejového těsnění klikového hřídele je špatná, okraj není hladký, není měkký, měl by být nahrazen kvalitním olejovým těsněním. Pokud chybí pružina olejového těsnění nebo je nesprávný model, je třeba pružinu včas vyměnit nebo je třeba vyměnit nové těsnění stejného modelu.
5. Při montáži ucpávky je břit ucpávky poškrábán přední hranou drážky plochého klíče setrvačníku na klikovém hřídeli, což také způsobí únik gufera. Proto při instalaci olejového těsnění můžete nejprve otočit směr klínové drážky setrvačníku klikového hřídele do horní polohy, oškrábat přední okraj drážky starým pilovým kotoučem a zvednout olejové těsnění rukou, když olejové těsnění klikového hřídele je zasazena tak, aby se zabránilo poškrábání břitu olejového těsnění.
6. Před montáží olejového těsnění klikový hřídel, např. 50-8.o. Olej na čepu mm může také způsobit únik oleje z těsnění klikového hřídele. Před montáží olejového těsnění klikového hřídele bychom se proto měli ujistit, že čep klikového hřídele 50-8,os mm je čistý a bez oleje.