Diesel Injector Fuel Injector 0445120383 kompatibilní se vstřikovačem Bosch Cummins ISDe ISBe

Preventivní a kontrolní opatření jsou v částech jehlového ventilu na těsnicí ploše potažené vhodným množstvím brusné pasty z oxidu hlinitého pro broušení (proces broušení dávejte pozor, abyste neposypali brusnou pastou jehlový ventil nebo vodicí část těla jehlového ventilu), poté očistěte s naftou. (2) Zákus jehlového ventilu a těla jehlového ventilu. V palivu jsou totiž příměsi částic, takže se dvojice v procesu relativního pohybu opotřebovává, takže dochází k poklesu vstřikovacího tlaku, špatné atomizaci, nedostatečnému spalování, hromadění uhlíku v blízkosti trysky postupně ucpává otvor jehlového ventilu a nakonec vést ke kousnutí páru, což má za následek ztrátu. Pracovní výkon, takže naftový motor vypíná nebo startuje obtížně nebo dokonce nejde nastartovat. Preventivní a kontrolní metodou je vyjmout zakousnutý pár jehlového ventilu, namočit na 1-2 hodiny do horké motorové nafty a poté pomocí kleští sevřít jehlový ventil měděnou kůží protřepejte tak, aby se jehlový ventil pomalu uvolnil. extrahujte z tělesa ventilu a poté vyčistěte naftou. Instalováno po kontrole způsobilosti. (3) Korozní rez na vodicí ploše jehlového ventilu a tělese jehlového ventilu. Je to způsobeno především korozivním účinkem kyseliny a vlhkosti obsažené v palivu. vyrovnání

Vůle suchého uložení se zvětší, takže výkon dieselového motoru klesá, preventivní metodou je výběr vysoce kvalitního oleje, topného oleje, na jehle rzi

Ventil pro broušení. (4) Otvor trysky se deformuje vlivem tlaku oleje a otvor se zvětší. Výsledkem je špatné rozprášení oleje ve spreji, pokles tlaku, nedostatečný rozsah, úhel vstřiku se zmenší. Spalování paliva se zhoršuje a hospodárnost klesá. (5) Vážný ablační povrch částí páru jehlového ventilu. Hlavním důvodem je, že účinek chladicího systému není dobrý, teplota ve spalovací komoře je příliš vysoká, takže povrch dílů páru jehlových ventilů je ablatován. Poslední dva poškozené páry jehlových ventilů nelze snadno používat po dlouhou dobu, je třeba vyměnit páry jehlových ventilů za nové, jinak to ovlivní hospodárnost a výkon motoru.