Dieselový vstřikovač Palivový vstřikovač 095000-6120 Denso vstřikovač pro rypadlo Komatsu PC600

Automobilové vstřikování paliva je zodpovědné za dodávání správného množství paliva do válců automobilu, ale protože tyto vstřikovače byly použity milionykrát, když je vozidlo na silnici, samozřejmě se opotřebovávají. Špatné vstřikovače paliva však nemohou udržet správnou koncentraci paliva vozidla, což ovlivní celkovou spotřebu paliva vozidla a výkon motoru. Majitel proto musí často kontrolovat, zda vstřikovač paliva může přijímat správné napětí, aby byl zajištěn normální provoz vozidla.

Nejprve začneme testem odporu vstřikovače paliva a poté zkontrolujeme, zda je jeho kabeláž v dobrém stavu. Budete muset použít digitální voltový ohmmetr (DVOM) nebo multimetr se sadou ohmmetru a nejprve se ujistěte, že je motor auta vypnutý, protože vaším domácím úkolem není kontrolovat napájení. Podívejte se na vstřikovače paliva v motoru nebo do návodu k vozu, protože možná budete muset sejmout ochranný kryt vozu, než přistoupíte k dalšímu kroku. Demontujte kabelový svazek vstřikovače paliva. Pokud má vůz posuvný zámek, musíte jej před použitím kabelového svazku vstřikovače paliva odstranit.

Nyní je potřeba nastavit DVOM na měřící ohmy a postupně zkontrolovat odpor všech trysek. Pokud glukometr nemá automatický rozsah, nastavte jej na nejnižší rozsah. Pokud nyní máte vysokoimpedanční vstřikovač paliva běžně používaný v autech, nastavte rozsah mezi 12 a 17 ohmy.