Vstřikovač nafty Vstřikovač paliva 23670-30050 095000-5660 Vstřikovač Denso pro Toyato Hiace, Toyato Hilux

Špatné utěsnění kuželky jehlového ventilu. Částečně je to způsobeno opakovaným vysokofrekvenčním nárazem povrchu kužele jehlového ventilu na povrch kužele těla jehlového ventilu; na druhé straně je výsledkem dlouhodobého opotřebení nečistot v motorové naftě. Plastická deformace povrchu kuželky jehlového ventilu, zpevnění za studena, povrchové trhliny, zvýšení zdvihu jehlového ventilu atd., což má za následek snížení těsnícího výkonu, tvorbu karbonových usazenin na otvorech odkapávacích trysek vstřikovačů paliva, a rovnoměrné ucpání otvorů trysek. Při vážném odkapávání oleje se bude ve válci ozývat přerušované praskání, které zvýší spotřebu paliva vznětového motoru, sníží pracovní účinnost a způsobí nedostatečné spalování a černý kouř.
Udržujte sestavu vstřikovače paliva včas. Rozeberte vstřikovač paliva, naneste malé množství oxidu chrómu na povrch kužele jehlového ventilu, aby se povrch kuželky zbrousil, poté jej ponořte do 70C motorové nafty, abyste jej vyčistili, a nakonec sestavte vstřikovač paliva pro testování rozprašováním, pokud je splněno výše. tento jev se stále vyskytuje, znamená to, že jehlový ventil je poměrně opotřebovaný Vážně, nové díly by měly být včas vyměněny. Během procesu údržby je třeba s díly vstřikovače paliva zacházet opatrně, aby nedošlo ke kontaktu se sírou. Při nanášení brusné pasty se vyhněte jejímu stříkání do stříkacího otvoru. Pokud není abrazivní pasta, lze ji nahradit zubní pastou nebo motorovým olejem.
Pravidelně kontrolujte vstřikovač paliva, provádějte dobrou údržbu, zkontrolujte, zda je účinek rozprašování dobrý, zesilte kontrolu a upravte otevírací tlak ventilu, zkontrolujte těsnost vstřikovače paliva a najděte opotřebované části vstřikovače paliva a vadné těsnění Kroužek by měl být vyměněn včas, aby byl zajištěn normální provoz lodi