Typy vstřikovačů Standardní vstřikovače lze rozdělit do dvou kategorií: jehlové standardní vstřikovače a standardní vstřikovače s otvorem. Mezi standardní čepové vstřikovače patří čepové standardní vstřikovače řady S a čepové standardní vstřikovače řady T. Čepy řady S se používají hlavně pro ladění vstřikovacích čerpadel paliva pro motory malých a středních výkonů, otočné čepy řady T se používají pro ladění vstřikovacích čerpadel paliva pro vysokovýkonné motory (jako jsou olejová čerpadla pro lodní motory/lokomotivy); Německá společnost BOSCH má řadu standardních tryskových vstřikovačů, které jsou vhodné pro ladění různých typů palivových vstřikovacích čerpadel. V současné době mezi standardní vstřikovače s otvorem v mé zemi patří standardní vstřikovače s otvorem s nízkou setrvačností a standardní vstřikovače s běžným otvorem. S vývojem palivových vstřikovacích čerpadel se také široce používají standardní vstřikovače paliva s nízkou setrvačností. Vstřikovací čerpadla typu T jsou u nás stále oblíbenější. Standardní vstřikovač paliva s nízkou setrvačností se používá k odladění tohoto typu vstřikovacího čerpadla paliva, což může dobře vyřešit problémy, které se vyskytly při ladění tohoto typu vstřikovacího čerpadla paliva v minulosti. Například: je obtížné odladit rovnoměrnost každého válce a je obtížné vzít v úvahu rovnoměrnost jmenovitých otáček, maximální otáčky točivého momentu, volnoběžné otáčky atd.
