< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Fuel Injector 326-4700 pro Cat Caterpillar C6 C6.4 Motor továrna na náhradní díly pro auto a výrobci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Vstřikovač paliva 326-4700 pro auto náhradní díly Cat Caterpillar C6 C6.4 Engine

Detaily produktu:

Vstřikovač paliva 326-4700 pro auto náhradní díly Cat Caterpillar C6 C6.4 Engine.Vstřikovače paliva řady CAT mají kompletní řadu modelů a velké zásoby.Poskytujeme kvalitní služby.

  • Popis:Dieselový vstřikovač
  • Místo původu:Čína
  • Jméno značky:VOVT
  • Osvědčení:ISO9001
  • Modelové číslo:326-4700
  • Platební a dodací podmínky:

  • Minimální množství pro objednání:4 ks
  • Detaily balení:Neutrální balení
  • Čas doručení:7-10 pracovních dnů
  • Platební podmínky:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku
  • Kontrola kvality:100% testováno před odesláním
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    popis produktů

    Odkaz.Kódy 326-4700
    aplikace /
    MOQ 4KS
    Osvědčení ISO9001
    Místo původu Čína
    Obal Neutrální balení
    Kontrola kvality 100% testováno před odesláním
    Dodací lhůta 7~10 pracovních dnů
    Způsob platby T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku

    Kontrola vstřikovačů paliva

    Plunžr vstřikovače paliva a spojovací trubka (1) Pokud je plunžr vstřikovače paliva příliš opotřebovaný, měl by být vyměněn (2) Pečlivě zkontrolujte, zda nejsou kovové škrábance.Toto kovové zadření může způsobit zadření nebo zadření pístu.(3) Světlé body nebo povrchové škrábance na horní, spodní a střední pracovní ploše pístu jsou obecně způsobeny bočním tlakem vahadla.Za předpokladu, že v těchto místech nedojde k odlupování kovu nebo viditelnému opotřebení, lze plunžr nadále používat.Pokud je opotřebení příliš velké, měl by být namontován nový píst.(4) Malé pruhy po délce dráhy pístu jsou obvykle způsobeny různou tloušťkou antikorozní penetrační úpravy, píst lze bezpečně znovu použít, pokud není patrná povrchová abraze.(5) Zkontrolujte praskliny a uvolnění lisovaného uložení mezi plunžrem a spojovací trubkou, abyste zjistili, zda se dá otočit rukou.Zkontrolujte, zda kontaktní plocha pružiny příruby plunžru není příliš opotřebená nebo poškozená, zkontrolujte opotřebení nebo praskliny na kulové objímce plunžru, zkontrolujte a odstraňte uhlíkové usazeniny na malém vnějším průměru poblíž konce kužele plunžru.Pamatujte, že během provozu je třeba dávat pozor, aby nedošlo k poškození pístu vstřikovače paliva, protože píst může být sešrotován, jakmile je poškozen.(6) Zasekávání pístu horního limitního vstřikovače lze obecně vyřešit změnou na chromovaný pístový vstřikovač.Poznávací znamení velkokapacitního plunžru je, že na plunžru je širší drážka pro vracení oleje.Stará vratná drážka oleje je široká 5,46 mm, zatímco současná velkokapacitní vratná drážka plunžru je široká 6,73 mm.Vysokokapacitní plunžry lze použít ve velkokapacitních plunžrových pouzdrech nebo ve standardních plunžrových pouzdrech.

    Související produkty

    Ne. ražení č Model číslo.
    1 326-4756 326-4756
    2 326-4756 326-4756
    3 326-4700 326-4700
    4 127-8222 127-8222
    5 127-8216 127-8216
    6 127-8213 127-8213

     

     


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji