DLLA154S082 Nový 100% testovaný Common Rail Diesel/Fuel Injektor Vstřikovací tryska BOSCH pro Dongfeng
Název produkce | DLLA154S082 |
Model motoru | / |
Aplikace | / |
MOQ | 6 ks / k jednání |
Obal | Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka |
Dodací lhůta | 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí |
Proces demontáže trysky vstřikovače (část 4)
Přesnost povrchu velkého koncového kloubu těla vstřikovače je velmi vysoká. V případě poškození, nerovností nebo stop lze tloušťku brusné pasty, která se má použít, určit podle stupně poškození.
Metoda broušení: použijte kus matného skla nebo plochého skla, položte jej naplocho, naneste brusnou pastu a držte rukama: sevřete a zatlačte na malý konec těla vstřikovače rovnoměrnou silou. Vybruste jej do tvaru kruhu nebo "8" o průměru 60mm a zamezte tím nerovnoměrnosti skla vlivem dlouhodobého broušení. Velký konec těla je šikmo nošený.
Otvor trysky těla vstřikovače a malá hlava jehlového ventilu mají také vysoké požadavky na spolupráci a celková vůle je 0,02-0,06 mm. Pokud je otvor trysky těla vstřikovače příliš malý (tato situace nastane, když je vybrán jehlový ventil), můžete jehlový ventil namontovat do těla vstřikovače a poté na jehlový ventil lehce poklepat, aby se vytvořila malá hlava vstřikovače. jehlový ventil vyčnívat z trysky. Rovina těla trysky. Potom vytáhněte jehlový ventil, zakryjte malý konec těla vstřikovače středovým polohovacím dílem a vložte malý konec jehlového ventilu do malého otvoru v těle vstřikovače. Dělejte to opakovaně, dokud se trochu neuvolníte.
Když je otvor trysky těla vstřikovače velký, použijte střední polohovací díl k zakrytí malého konce těla vstřikovače a klepněte na něj 120° kuželový průbojník. Závažnost úderu by měla být určena podle velikosti otvoru a poté by měl být jehlový ventil zasunut, dokud se nebude moci otáčet.
Pokud je otvor trysky malý, nesmí se na něj klepat zvenčí dovnitř, jinak by jehlový ventil vyletěl z okraje, což má za následek špatné rozmělnění během používání. Vzhledem k různým podmínkám opotřebení malých hlav jehlového ventilu není potřeba k děrování používat speciální děrovací nástroj. Po opravě jehlového ventilu musí být jehlový ventil a těleso vstřikovače důkladně vyčištěny před provedením testu. Dlouho může snadno dojít k rozmělnění.