Tovární přímý prodej Common Rail Injector 95811012841 Diesel Injector Auto díly Příslušenství

V závislosti na stavu vozidla a kvalitě paliva, které obvykle doplňujete, se dnes obecně doporučuje čištění kolem 20 000 až 30 000 km. Pokud je vozidlo v dobrém stavu a kvalita paliva je dobrá, lze jej prodloužit na zhruba 40 000 až 60 000 km. Když je vstřikovač paliva mírně ucpaný, bude to mít také určitý vliv na stav vozidla.
Nutnost čištění
Poté, co palivový systém po určitou dobu fungoval, uhlíkové usazeniny a koloidy vzniklé spalováním přilnou na vstřikovače paliva, což způsobí, že se vstřikovače paliva zalepí nebo dokonce ucpou. Nečistoty a prach ve vzduchu a benzinu také způsobí zablokování nebo ucpání olejové cesty a nakonec vytvoří karbonové usazeniny a usazeniny na vstřikovačích paliva. Tvorba karbonových usazenin a usazenin je nevyhnutelná, ale špatná kvalita paliva, dlouhodobý chod motoru na volnoběh a další důvody povedou k rychlejšímu zanášení vstřikovačů paliva.
Kvalita práce vstřikovačů paliva hraje zásadní roli ve výkonu každého motoru. Špatná kvalita paliva způsobuje špatnou funkci vstřikovače paliva, což má za následek vážné usazeniny uhlíku ve válci; válec a pístní kroužek se rychleji opotřebovávají, což způsobuje nestabilní volnoběh, zvýšenou spotřebu paliva, slabé zrychlení, potíže se startováním a nadměrné emise. V závažných případech dojde k úplnému zablokování vstřikovače paliva a poškození motoru.

Vzhledem k tomu, že vstřikovač naftového motoru je vysoce přesné zařízení (pár jehlových ventilů uvnitř vstřikovače, dvojice plunžrů vstřikovacího čerpadla a dvojice ventilů přívodu oleje jsou společně tři hlavní vysoce přesné dvojice vznětového motoru), pokud není extrémně vysoká přesnost instalace a podmínky instalace, po demontáži nebude možné jej obnovit. Proto, když vstřikovač selže, určitě jděte do profesionálního obchodu 4S na zpracování.