Vysoce kvalitní vstřikování dieselového paliva 0445110418 Vstřikovací trysky Common Rail Bus Nákladní díly
Popis produktů
Odkaz.Kódy | 0445110418 |
aplikace | FIAT Ducato |
MOQ | 4KS |
Osvědčení | ISO9001 |
Místo původu | Čína |
Obal | Neutrální balení |
Kontrola kvality | 100% testováno před odesláním |
Dodací lhůta | 7~10 pracovních dnů |
Způsob platby | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku |
Struktura systému vstřikování paliva
Jinak síla zdvihátka na zadní tyč jehlového ventilu trysky také způsobí určitou radiální složku.Přestože síla není velká, je snadné zablokovat nebo dokonce přišpendlit jehlový ventil v těle jehlového ventilu.Utažení víčka trysky má velký vliv na kvalitu spreje a vzduchotěsnost vstřikovače.Proto musí být usazenina uhlí na patce kontaktního ramene víčka trysky a osazení těla jehlového ventilu trysky při spálení víčka trysky a kontaktní plochy těsnicí podložky důkladně vyčištěna, měla by být rozbroušena nebo nahrazena krátkým vstřikovačem trysky. hřídel jehla vstřikovací pár, podle velikosti těla ventilu jehla s těsným uzávěrem vyčnívající z otvoru je obecně rozdělena na dvě části a musí být specifikace, mohou být použity pro sebe.Stojí za zmínku, že pro těleso jehlového ventilu trysky z otvoru musí být těsný uzávěr, montáž musí věnovat pozornost tělesu jehlového ventilu trysky a plášti trysky pro jehlu trysky a tělesu ventilu ven z otvoru těsného uzávěr, musí dávat pozor na těleso ventilu jehly trysky v těsném otvoru uzávěru pružnost otáčení, v případě potřeby podle stanoveného momentu utáhněte uzávěr a poté odšroubujte, Zkontrolujte, zda se těleso ventilu jehly trysky pružně otáčí v těsné uzávěru.Pokud není flexibilní, měl by být uložen nebo nahrazen.Rovina dotýkající se tělesa ventilu pláště vstřikovače a trysky by měla být hladká, hladká, bez hromadění uhlíku a bez škrábanců.Když jsou karbonové usazeniny, měl by se důkladně vyčistit, když jsou škrábance, lehký by měl být broušen, těžký by měl být broušen znovu a znovu po broušení na povrchové brusce.