Vstřikovací tryska s rychlým dodáním DLLA152P981 093000-9810 Dieselový motor Tryska vstřikovače paliva Prvky motoru

Palivová tryska má významný vliv na výkon dieselových motorů, pro zajištění normálního provozu dieselových motorů a významnou roli hraje úspora energie a ochrana životního prostředí.

Vstřikovací tryska v systému dodávky paliva dieselového motoru hraje důležitou roli, její schopnost pracovat přímo souvisí se stabilitou provozu dieselového motoru, výkonem a úsporou paliva a schopnostmi ochrany životního prostředí. S neustálým vylepšováním moderní mechanické technologie se technický systém dieselového motoru také stává stále bohatším a rozumnějším, zejména použití digitální elektronické řídicí technologie, takže výkon systému dodávky paliva dieselového motoru se výrazně zlepšil. Při každodenním používání procesu je vstřikovací tryska jako jedna z nejčastějších součástí práce, její kvalita práce a životnost je ovlivněna mnoha vnějšími faktory, pomůže pouze správné pochopení použití trysek dieselových vstřikovačů zajistit, aby byl dieselový motor v dobrém stavu provozu vstřikování paliva, aby měl nejlepší výkon a udržoval si dobrou životnost.

Vstřikovací tryska vznětového motoru patří do kombinace mechanických a elektrických ovládacích prvků, jeho pracovní proces prostřednictvím elektrické technologie pro ovládání, obvykle při absenci elektronického vstupu řídicího signálu, vstřikovací tryska v normálně zavřeném stavu, kdy je ovládání elektrického systému cívka elektromagnetu je nabuzena, magnetické pole generované cívkou elektromagnetu vyvolá sání na jehlovém ventilu, jehlový ventil je nasáván po otevření trysky trysky, motorová nafta bude pod vysokým tlakem vstřikovacích otvorů z vstřikovací otvory rychle, vzhledem k umístění vstřikovacích otvorů se vstřikovací otvory otevřou, vstřikovací otvory se otevřou, vstřikovací otvory se otevřou. U rozstřiku, vzhledem k umístění rozstřikovacího otvoru je navržena s prstencovou strukturou, rozstřik olejové mlhy pro rovnoměrnou mlhu, čímž je zajištěna přiměřenost spalování vznětového motoru. Moderní vstřikovací trysky nafty jsou řízeny ECU, která dokáže zajistit přesnost načasování a objemu vstřiku tak, aby systém naftového motoru udržoval správný poměr vzduch-palivo, který přispívá k nepřetržitému a stabilnímu provozu naftového motoru, a má dobré emise ochrany životního prostředí.