Palivové čerpadlo 292-3751 2923751 pro CAT Motor CAT náhradní díly
popis produktů
| Referenční kódy | 292-3751 2923751 |
| Aplikace | KOČKA |
| MOQ | 1 PC |
| Osvědčení | ISO9001 |
| Místo původu | Čína |
| Obal | Neutrální balení |
| Kontrola kvality | 100% testováno před odesláním |
| Dodací lhůta | 7~10 pracovních dnů |
| Platba | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku |
Stručný úvod a princip činnosti palivového čerpadla
Automobilový průmyslpalivové čerpadlose dělí na dvě části:palivové čerpadloadieselové čerpadlo. Thepalivové čerpadloje instalován uvnitř motoru. Jeho funkcí je posílat motorový olej do třecích částí motoru tak, aby motorový olej cirkuloval v mazacím okruhu, aby bylo zajištěno dobré mazání motoru. Thepalivové čerpadloje většinou zubové čerpadlo, které se skládá z tělesa zubového čerpadla a tak dále. Když motor běží, vačkový hřídel pohání hnací kolo tělesa čerpadla do otáčení. Ozubené kolo kývá olej podél vnitřní stěny čerpadla od vstupu oleje k výstupu oleje, vytváří nízký tlak a generuje sání a olej v olejové nádrži je nasáván do vstupu oleje. Olej na výstupu oleje se hromadí stále více, takže se zvyšuje tlak a olej je přitlačován ke každé třecí části, aby se realizovalo nucené mazání.
Thedieselové čerpadloje těleso čerpadla instalované v palivové nádrži pro dopravu paliva do generátoru a poskytování energie pro jízdu vozu. Jeho funkcí je dodávat palivo potřebné pro každý vstřikovač a vstřikovač pro studený start. Obecně existují dva typy elektrickýchdieselové čerpadlose používají v elektronicky řízených systémech vstřikování benzínu, jmenovitě válečkových elektrickýchdieselové čerpadlos a lopatkové elektrickédieselové čerpadlos. Válcový typ elektrickýdieselové čerpadlosestává z pláště, válcového válce a rotoru. Pět válečků se může radiálně posouvat v drážce rotoru a mezi rotorem a skříní je určitá excentricita. Rotor se otáčí pod pohonem stejnosměrného motoru a působením odstředivé síly jsou válečky přitlačovány k vnitřnímu povrchu tělesa čerpadla a vytvářejí pět relativně nezávislých těsnicích komor. Při otáčení se objem každé těsnící dutiny plynule mění a když je ve vstupu oleje, objem se zvětšuje, aby se vytvořilo určité vakuum, a přefiltrovaný benzín je nasáván do čerpadla. Na výstupu oleje se objem zmenšuje, tlak stoupá a benzín prochází stejnosměrným motorem a tlačí zpětný ventil k výstupu. Při ucpání ropovodu nebo ucpání benzinového filtru tlak benzinu překročí stanovenou hodnotu, otevře se omezovací ventil tlaku a benzin proudí zpět na stranu vstupu oleje. Lopatkadieselové čerpadloje čerpadlo, u kterého jsou lopatky ve štěrbině rotoru v kontaktu s tělesem čerpadla a nasávaná kapalina je stlačována ze strany vstupu oleje na stranu výtlaku oleje.
Související produkty
| Číslo | MODEL Č |
| 1 | 096000-8360 |
| 2 | 096000-3090 |
| 3 | V3349F333T |
| 4 | V3239F592T |
| 5 | S600K1K2320DCSB |
| 6 | DB4629-6216 |
| 7 | DB4429-6476 |
| 8 | DB4429-6123 |
| 9 | DB2435-6068 |
| 10 | 9521A320T |
| 11 | 9521A301T |
| 12 | 9520A413G |
| 13 | 9520A005G |
| 14 | 9323A050T |
| 15 | 9320A533H |
| 16 | 9320A349G |
| 17 | 9320A224G |
| 18 | 9320A217G |
| 19 | 8-97252341-5 |
| 20 | 8924A542T |
| 21 | 8924A491T |
| 22 | 44C342/22R |
| 23 | 44C324/22R |
| 24 | 0 445 010 207 |
| 25 | 324-0532 |
| 26 | 3230F583T |
| 27 | 3230F581T |
| 28 | 320-2512 |
| 29 | 8-98239521-1 |
| 30 | 294050-0424 |
| 31 | 33100-52001 |
| 32 | 294050-0062 |
| 33 | 294 000-1190 |
| 34 | 294000-0785 |
| 35 | 1460A019 |
| 36 | 294000-0564 |
| 37 | 294000-0360 |
| 38 | 294000-0294 |
| 39 | 294000-0290 |
| 40 | 2644H031PT |
| 41 | 22100-1C201 |
| 42 | 22100-1C050 |
| 43 | 22100-0L060 |
| 44 | 104642-1451 |
| 45 | 096000-4940 |
| 46 | 22100-54850 |
| 47 | 094050-0424 |
| 48 | 094000-0652 |
| 49 | 094000-0290 |
| 50 | 0 460 424 317 |








