Vysoce kvalitní Common Rail Diesel / Palivový vstřikovač BOSCH vstřikovací tryska DLLA150SN739

Vstřikovací ventily jsou ovládány elektromagneticky. Řídicí jednotka vypočítává a řídí elektrické impulsy pro otevírání a zavírání vstřikovacích ventilů na základě aktuálních údajů snímače o provozním stavu motoru. Vstřikovací ventily se skládají z těla ventilu, ve kterém je uloženo magnetické vinutí a vedení pro jehlu trysky, a jehla trysky s kotvou magnetu. Když řídicí jednotka přivede napětí na vinutí magnetu, jehla trysky se zvedne ze sedla ventilu a uvolní přesný otvor. Jakmile napětí klesne, pružina přitlačí jehlu trysky zpět na sedlo ventilu a otvor se opět uzavře.

Průtok při otevřeném vstřikovacím ventilu je přesně definován přesným vrtáním. Aby bylo možné vstřikovat množství paliva vypočtené pro provozní stav, vypočítá řídicí jednotka dobu otevření vstřikovacího ventilu v porovnání s průtokem. To zajišťuje, že je vždy vstřikováno přesné množství paliva. Konstrukce sedla ventilu a přesný otvor zajišťují optimální rozprášení paliva.