Vysoce kvalitní rotor hlavy vznětového motoru 1 468 336 642 1468336642 Díly čerpadla VE Náhradní díl hlavy rotoru

Píst se pohybuje směrem dolů. Když horní povrch plunžru otevře vstupní a vratné otvory nafty na manžetě, palivo vstupuje do manžety vstupními a vratnými otvory nafty, dokud píst nedosáhne nejnižší polohy. Když se sloupek pohybuje nahoru z nejnižší polohy vačkou vysokotlakého naftového čerpadla, část paliva proudí zpět do vstupního prostoru nafty přes vstupní a vratné otvory nafty, dokud horní koncová plocha plunžru neuzavře vstup nafty a vratné otvory a palivo se začne stlačovat. Píst pokračuje v pohybu nahoru a tlak paliva se postupně zvyšuje. Když zvýšení tlaku překročí zbývající tlak ve vysokotlakém potrubí nafty, otevře se výstupní ventil nafty a vysokotlaké palivo proudí do vstřikovače, dokud se tlak nezvýší na otevírací tlak ventilu vstřikovače, aby se otevřelo vstřikování paliva. Motor začne vstřikovat palivo. Když plunžr pokračuje v pohybu nahoru ke skluzu a otevírá vratný otvor nafty, vysokotlaké palivo v horní části plunžru komunikuje s vratným otvorem nafty přes přímou drážku a skluz hlavy plunžru a proudí zpět do vstupní komora nafty a vysokotlaké naftové čerpadlo přestane čerpat naftu. V této době tlak v dutině objímky rychle klesne, výstupní ventil nafty se uzavře a vstřikovač přestane vstřikovat palivo. Nastavení objemu nafty je dosaženo úpravou polohy hřebenu tak, aby poháněl otáčení nastavovacího ozubeného věnce, které pohání rotaci sloupu, změnou efektivního zdvihu horního povrchu plunžru a skluzu a realizací nastavení objemu nafty. Vysokotlaké naftové čerpadlo vznětového motoru zvedá palivo na určitý tlak a vstřikuje palivo do válce přes vstřikovač pravidelně a kvantitativně podle zatížení vznětového motoru pro spalování.