Vysoce kvalitní rotor hlavy vznětového motoru 146403-9620 VE Díly čerpadla Náhradní díl hlavy rotoru

Určitá řada dieselových motorů se stala jedním z pokročilých generátorů díky své vysoké tepelné účinnosti, vysoké hospodárnosti, vysoké spolehlivosti a snadné údržbě.Mezi hlavní pohyblivé části dieselagregátu patří sestava klikového hřídele, sestava ojnice pístu, pouzdro hlavního ložiska, pouzdro ojničního ložiska atd. Klikový hřídel je vybaven hnacím převodem pro pohon vačkového hřídele, vstřikovacího čerpadla paliva a jeho pomocných zařízení .Hřídel převodovky je instalována v sedle ložiska.Sedlo ložiska se skládá z pouzdra, hřídele převodovky, valivého ložiska, sběracího kroužku, O-kroužku, těsnicího kroužku hřídele, pojistné matice, vnitřního šestihranného šroubu a seřizovacího kroužku.Stav převodového hřídele je seřízení.kvalitní zpracování.Následující text poskytne podrobné vysvětlení z několika aspektů, jako je šetření na místě, analýza příčin a metody léčby.Při provozu dieselagregátu při zatížení 700 kW došlo k prasknutí hnacího hřídele vysokotlakého naftového čerpadla dieselového motoru.Když došlo k poruše, dieselový motor běžel přibližně 1000 hodin.Demontáž a kontrola vznětového motoru Po nehodě byl okamžitě organizován příslušný personál, který dieselový motor rozebral a zkontroloval.Bylo zjištěno, že mezi polohovací maticí a spojkou je zlomený hnací hřídel vysokotlakého dieselového čerpadla a na lomu jsou známky opotřebení a rzi.Zkontrolujte, zda se hřeben vysokotlakého naftového čerpadla pohybuje pružně a zda je matice příruby vysokotlakého naftového čerpadla utažená a není uvolněná.Zkontrolujte, zda se v úhlu ve tvaru V dieselového motoru nenacházejí žádné cizí předměty a že na hnacím hřídeli čerpadla nejsou patrné stopy po klepání.Odstraňte malý přední kryt vznětového motoru a zkontrolujte, zda nejsou uvolněné upevňovací šrouby převodovky vysokotlakého naftového čerpadla.Ručně protočte dieselový motor na více než dvě otáčky a je to normální.Sledujte systém předního převodu.Nejsou žádné abnormality ve vzhledu a rotaci každé součásti.Odstraňte čerpadla sladké a mořské vody., dotkněte se a zkontrolujte ozubené kolo vačkového hřídele a ozubené kolo vodního čerpadla.Ve viditelných částech nejsou žádné abnormality.Chcete-li zjistit příčinu poruchy, demontujte převodové zařízení vysokotlakého dieselového čerpadla a spojku vysokotlakého dieselového čerpadla a zajistěte návrat do továrny ke kontrole.Po návratu do továrny zkontrolujte hnací hřídel čerpadla.Při ručním otáčení dochází k mírnému zablokování a velká polohovací matice není uvolněná.Mezi hřídelí a kuželovou plochou příruby nejsou žádné stopy po prokluzu.Sestava sestavy převodovky čerpadla splňuje požadavky a nevyskytují se žádné abnormality.Demontujte hnací hřídel a ložiska na obou koncích hnacího hřídele nejsou poškozena.