Vysoce kvalitní tryska dieselového vstřikovače DLLA155P202 pro díly vstřikování dieselového paliva

Demontáž a kontrola hlavy vstřikovače a broušení Oprava Dovednosti spojky trysky vstřikovače (část 4)

Odpovídající požadavky mezi otvorem trysky tělesa trysky vstřikovače a malou hlavou trysky vstřikovače jsou také velmi vysoké a celková vůle je 0,02-0,06 mm. Otvor trysky v tělese trysky vstřikovače je příliš malý (tato situace nastane, když je vybrána tryska vstřikovače), trysku vstřikovače můžete namontovat do tělesa trysky vstřikovače a poté na trysku vstřikovače lehce poklepat, aby se malá hlava tryska vstřikovače vyčnívá z těla trysky vstřikovače naplocho. Potom vytáhněte trysku vstřikovače, zakryjte malý konec těla trysky vstřikovače středovým polohovacím dílem a vložte malý konec trysky vstřikovače do malého otvoru v tělese trysky vstřikovače. Dělejte to opakovaně, dokud se trochu neuvolníte.

Když je otvor trysky tělesa trysky injektoru velký, zakryjte malý konec tělesa trysky injektoru středovým polohovacím dílem a poklepejte na něj kuželovým razníkem 120° (obr. 7, obr. 8, obr. 9).

Závažnost nárazu by měla být určena podle velikosti otvoru a poté by měla být tryska vstřikovače vložena dovnitř, dokud se nebude moci otáčet. Pokud je otvor trysky malý, nesmí se do něj klepat zvenku dovnitř, jinak tryska vstřikovače vyletí z okraje, což má za následek špatnou atomizaci při používání. Vzhledem k různým podmínkám opotřebení malých hlav vstřikovací trysky není potřeba k děrování používat speciální děrovací nástroj.

Po seříznutí by měla být tryska vstřikovače a tělo trysky vstřikovače před testováním důkladně vyčištěny.