Nová 100% testovaná tryska diesel/vstřikovač paliva Common Rail DLLA160PN010
Používá se ve vozidlech / motorech
Kód produktu | DLLA160PN010 |
Model motoru | / |
Aplikace | / |
MOQ | 6 ks / k jednání |
Obal | Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka |
Záruka | 6 měsíců |
Dodací lhůta | 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí |
O společnosti Bosch od roku 1990
Od ESP k ACC – větší zaměření na inovace
Elektronický stabilizační program ESP® spuštěný v roce 1995 byl technologickým milníkem. Zabraňuje smyku vozidel. Ve stejném roce představil Bosch svůj navigační systém TravelPilot s naváděním trasy a hlasovým výstupem. V roce 1997 snížil systém vysokotlakého vstřikování nafty Common Rail spotřebu paliva, stejně jako přímé vstřikování benzínu DI Motronic v roce 2000, zatímco asistenční systémy pro řidiče, jako je adaptivní tempomat a noční vidění, zlepšily bezpečnost.
Společnost prochází změnou — novými obory podnikání
Po prodeji úseku telekomunikací získal Bosch v roce 2001 specialistu na průmyslové technologie Mannesmann Rexroth. Tím posílil úsek průmyslových technologií a vyrovnal strukturu společnosti. Zbývající části úseku telekomunikací tvořily divizi Bezpečnostní systémy. Bosch rozšířil svou sekci termotechnologie akvizicí Buderus AG v roce 2003. Bosch se rozloučil s dalšími novými obory, jako je sekce solární energie, kterou založil v roce 2008.
Chytré šroubování, cyklování, chlazení a řízení
S elektrickým šroubovákem IXO, který se překvapivě rychle stal celosvětově nejprodávanějším elektrickým nářadím, založil Bosch v roce 2003 nové obchodní pole pro malá, lehká zařízení s lithium-iontovými bateriemi. Objevily se také zcela nové obory, jako například pohony elektrokol v roce 2011. Zároveň Bosch rozšířil své tradiční aktivity, například odkupem bývalých společných podniků jako ZF Lenksysteme a Bosch und Siemens Hausgeräte – což tvořilo zásadní základ pro budoucí scénáře, jako jsou domácí spotřebiče s podporou webu a samořídící automobily.
Automatizované řízení
Jako kouzlem
Automatizované řízení se již neomezuje pouze na sci-fi. Bosch tuto technologii zkoumá, vyvíjí a testuje v laboratořích a na německé dálniční síti a kalifornských dálnicích. Společnost Bosch uvedla na trh dálkový radar již v roce 2000. Systém nové generace byl poté schopen automaticky zabrzdit automobil až do zastavení a následně jej zrychlit v kolonách. S dalším vývojem senzorové technologie a softwaru bude možné krok za krokem automaticky jezdit po dálnicích a dlouhodobě i v městském provozu.
Nové území: Internet věcí a umělá inteligence
Internet věcí a služeb otevírá společnosti Bosch mnoho nových oblastí podnikání. Kromě tradičních produktů to zahrnuje také software, nové obchodní modely založené na internetu a ochranu dat. Společnost si dala za cíl tyto čtyři obory dlouhodobě kombinovat. To pokrývá vše od automatizovaného řízení po chytré domácnosti a autonomní komunikaci mezi továrními stroji. Bosch vyvíjí software, který řidičům usnadní nabíjení jejich elektromobilů a také poskytne přístup k jedné z největších evropských dobíjecích sítí.