< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China New 100% testovaný Common Rail Diesel / Tryska vstřikovače paliva DLLA160PN010 továrna a výrobci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Nová 100% testovaná tryska diesel/vstřikovač paliva Common Rail DLLA160PN010

Detaily produktu:

  • Místo původu:ČÍNA
  • Jméno značky: CU
  • Osvědčení:ISO9001
  • Modelové číslo:DLLA160PN010
  • Stav:Nový
  • Platební a dodací podmínky:

  • Minimální množství pro objednání:6 kusů
  • Detaily balení:Neutrální balení
  • Čas doručení:3-5 pracovních dnů
  • Platební podmínky:T/T, L/C, Paypal
  • Schopnost zásobování:10 000
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    detail produktů

    DLLA160PN010 06 DLLA160PN010 05 DLLA160PN010 04 DLLA160PN010 03 DLLA160PN010 02 DLLA160PN010 01

    Používá se ve vozidlech / motorech

    Kód produktu DLLA160PN010
    Model motoru /
    aplikace /
    MOQ 6 ks / k jednání
    Obal Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka
    Záruka 6 měsíců
    Dodací lhůta 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky
    Způsob platby T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí

    O společnosti Bosch od roku 1990

    Od ESP k ACC – větší zaměření na inovace

    Elektronický stabilizační program ESP® spuštěný v roce 1995 byl technologickým milníkem.Zabraňuje smyku vozidel.Ve stejném roce představil Bosch svůj navigační systém TravelPilot s naváděním trasy a hlasovým výstupem.V roce 1997 snížil systém vysokotlakého vstřikování nafty Common Rail spotřebu paliva, stejně jako přímé vstřikování benzínu DI Motronic v roce 2000, zatímco asistenční systémy pro řidiče, jako je adaptivní tempomat a noční vidění, zlepšily bezpečnost.

     

    Společnost prochází změnou — novými obory podnikání

    Po prodeji úseku telekomunikací získal Bosch v roce 2001 specialistu na průmyslové technologie Mannesmann Rexroth. Tím posílil úsek průmyslových technologií a vyrovnal strukturu společnosti.Zbývající části úseku telekomunikací tvořily divizi Bezpečnostní systémy.Bosch rozšířil svou sekci termotechnologie akvizicí Buderus AG v roce 2003. Bosch se rozloučil s dalšími novými obory, jako je sekce solární energie, kterou založil v roce 2008.

     

    Chytré šroubování, cyklování, chlazení a řízení

    S elektrickým šroubovákem IXO, který se překvapivě rychle stal celosvětově nejprodávanějším elektrickým nářadím, založil Bosch v roce 2003 nové obchodní pole pro malá, lehká zařízení s lithium-iontovými bateriemi.Objevily se také zcela nové obory, jako například pohony elektrokol v roce 2011. Zároveň Bosch rozšířil své tradiční aktivity, například odkupem bývalých společných podniků jako ZF Lenksysteme a Bosch und Siemens Hausgeräte – což tvořilo zásadní základ pro budoucí scénáře, jako jsou domácí spotřebiče s podporou webu a samořídící automobily.

     

    Automatizované řízení

    Jako kouzlem

    Automatizované řízení se již neomezuje pouze na sci-fi.Bosch tuto technologii zkoumá, vyvíjí a testuje v laboratořích a na německé dálniční síti a kalifornských dálnicích.Společnost Bosch uvedla na trh dálkový radar již v roce 2000. Systém nové generace byl poté schopen automaticky zabrzdit automobil až do zastavení a následně jej zrychlit v kolonách.S dalším vývojem senzorové technologie a softwaru bude možné krok za krokem automaticky jezdit po dálnicích a dlouhodobě i v městském provozu.

     

    Nové území: Internet věcí a umělá inteligence

    Internet věcí a služeb otevírá společnosti Bosch mnoho nových oblastí podnikání.Kromě tradičních produktů to zahrnuje také software, nové obchodní modely založené na internetu a ochranu dat.Společnost si dala za cíl tyto čtyři obory dlouhodobě kombinovat.To pokrývá vše od automatizovaného řízení po chytré domácnosti a autonomní komunikaci mezi továrními stroji. Bosch vyvíjí software, který řidičům usnadní nabíjení jejich elektromobilů a také umožní přístup k jedné z největších evropských dobíjecích sítí.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji