Životnost kvalitního vstřikovače nafty je kolem 150 000 kilometrů.Většina vstřikovačů paliva se však vyměňuje pouze každých 50 000 až 100 000 mil, když je vozidlo v náročném jízdním scénáři spojeném s nedostatkem údržby, většina z nich vyžaduje komplexní opravu.
Zde je 5 nejčastějších příznaků, že vstřikovače nafty může být nutné vyměnit.
Problémy se startováním vozidla nebo nerovnoměrný volnoběh.Motor točí, ale nenastartuje, pokud jej dlouho nevytáčíte.Motor používá různé otáčky na volnoběh.
Selhat.Pokud vozidlo vynechává zapalování při zapalování, kompletní diagnostika zahrnuje nalezení prvku spalovacího procesu, který chybí.U vznětového motoru je to buď nedostatek vstřikování paliva, nebo nedostatek tepla ve spalovací komoře.Palivová náplň v jednom z válců se nezapálí nebo je do zapalování čerpáno málo paliva.
Zápach paliva.Zápach nafty uvnitř kabiny znamená, že nafta někde uniká.Může to být způsobeno vadným vstřikovačem, který umožňuje vytékání paliva ze vstřikovače, když není aktivní.
Špinavé emise.Ucpané filtry a usazeniny vstřikovačů způsobí nerovnoměrné nebo neúplné spalování paliva, což má za následek znečištění okolí vozidla kolem výfuku a uvolňování bílého kouře z výfukového potrubí.
Zvýšená spotřeba paliva a špatné míle na galon.Vadné vstřikovače spalují více paliva a přímo ovlivní výkon a efektivitu vašeho vozidla.
Kterýkoli z výše uvedených příznaků může naznačovat problémy se vstřikovači paliva, které by neměly být ignorovány.Patří mezi ně vstřikovače, které jsou znečištěné, ucpané nebo netěsné. Měl by je zkontrolovat odborník, aby se zjistilo, zda je není třeba vyměnit.
Čas odeslání: 31. ledna 2023
