Repasovaný dieselový vstřikovač 2036181 574425 pro motor Scania DC13 072A
detail produktů
Používá se ve vozidlech / motorech
Kód produktu | 2036181 |
Model motoru | / |
Aplikace | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 ks / k jednání |
Obal | Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka |
Záruka | 6 měsíců |
Dodací lhůta | 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL, podle vašich preferencí |
Způsob doručení | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS nebo Vyžádáno |
Běžné poruchy elektromagnetických vstřikovačů
- Běžné poruchy elektromagnetického vstřikovače: jednou je mechanická porucha samotného elektromagnetického vstřikovače a druhou je porucha způsobená obvodem. Jedním z nich je, že vstřikovač paliva není utěsněn a jehlový ventil není pevně utěsněn, což má za následek černý kouř z motor po odkapání. Po vypnutí klíčku zapalování motoru nelze motor rychle vypnout z důvodu dokapávání paliva a vysoké teploty spalovacího prostoru a zvyšuje se spotřeba paliva. velký.
Příčiny: D Jehlový ventil a sedlo jehlového ventilu jsou opotřebované v důsledku dlouhodobé práce, jehlový ventil není pevně uzavřen a po zastavení signálu přívodu paliva není průchod oleje pevně uzavřen, takže palivo stále vstupuje do spalovací komora. 2 Dlouhodobé nízkoteplotní pracovní podmínky motoru vytvářejí velké množství karbonových usazenin, které ničí těsnicí výkon sedla jehlového ventilu, takže jehla hřídele a sedlo jehlového ventilu nemohou být v těsném kontaktu.
Druhým je, že jehla je zaseknutá a pohyb není plynulý, což má za následek pomalé vstřikování paliva, jehla není rychle uzavřena a atomizované částice jsou tlusté, což vážně ovlivňuje ekonomiku a výkon motoru. Vlásenka, která brání pohybu špendlíku. 2 Motor pracuje po dlouhou dobu a krátkodobě a spalování hořlavé směsi je neúplné, což má za následek velké množství uhlíkových usazenin na sedle jehlového ventilu, což má lepivý účinek na jehlu a ovlivňuje normální pohyb jehla