Rotor hlavy VE 096400-1230 Rotor hlavy dieselového čerpadla Palivové čerpadlo Díly bagru
popis produktů
| Odkaz.Kódy | 096400-1230 |
| aplikace | / |
| MOQ | 2KS |
| Osvědčení | ISO9001 |
| Místo původu | Čína |
| Obal | Neutrální balení |
| Kontrola kvality | 100% testováno před odesláním |
| Dodací lhůta | 7~15 pracovních dnů |
| Způsob platby | T / T, L / C, Paypal, Western Union nebo podle vašeho požadavku |
Analýza abnormálního hluku dieselového čerpadla
Naftové čerpadlo je důležitou součástí mazacího systému.Tato součást je výkonovou součástí systému a zajišťuje dostatečné množství a tlak mazací nafty do systému.Dieselová čerpadla rotorového typu jsou široce používána v motorech vozidel kvůli jejich kompaktní konstrukci a nízké hmotnosti.Rotorové dieselové čerpadlo se skládá z vnitřního a vnějšího rotoru, tělesa čerpadla a krytu čerpadla.Podle struktury naftového čerpadla je vytvořen model analýzy průtokového pole naftového čerpadla pro provádění analýzy průtokového pole a provádění výzkumu na naftovém čerpadle.Na základě typu a typu hluku bylo původně stanoveno, že příčinou abnormálního hluku ve vozidle byl nedostatečný přívod nafty do systému při studeném startu, což mělo za následek abnormální hluk v pohyblivých částech.Proto jsou dieselové čerpadlo a filtrační kolektor modelovány a analyzovány, aby se určilo jejich rozložení proudového pole.Byly vyrobeny expresní díly dieselového čerpadla a sběrače filtru, byl proveden test studeného startu v komoře s nízkým teplotním prostředím a byly sledovány údaje o hluku.Podle údajů z monitoringu bylo zjištěno výrazné zkrácení doby trvání hluku.Podle diagramu spektra hluku je navíc vidět, že abnormální hluk předchozích mechanických částí byl eliminován a je zde pouze mírný subsynchronní šum.Na základě výzkumu problému abnormálního hluku naftového čerpadla, ke kterému došlo při nízkoteplotním studeném startu určitého dieselového motoru, jsme provedli analýzu dieselového čerpadla a analýzu filtrů, abychom určili mechanismus abnormálního hluku při nízkých teplotách a poté určil a analyzoval plán optimalizace pro určení optimalizace.Nakonec byl proveden nízkoteplotní komorový test pro ověření konečného optimalizačního efektu.Podle optimalizačního efektu je vidět, že optimalizační schéma má významný vliv na zkrácení testu abnormálního hluku a eliminaci abnormálního hluku, což naznačuje, že optimalizační schéma dieselového čerpadla a sběrače filtru je účinné.
