Vstřikovací čerpadlo Bosch 0445025402

Způsoby údržby vstřikovacího čerpadla vznětového motoru

(9) Včas vyměňte opotřebovaný plunžr a pár ventilu přívodu oleje
Když se zjistí, že vznětový motor se obtížně startuje, výkon se sníží a spotřeba paliva se zvýší a vstřikovací čerpadlo paliva a vstřikovač paliva se nezlepší po seřízení vstřikovacího čerpadla paliva a vstřikovače paliva, pístu vstřikovacího ventilu palivové vstřikovací čerpadlo a výstupní ventil oleje by měly být demontovány a zkontrolovány, například plunžr a výstupní ventil oleje jsou do určité míry opotřebované. Hladinu je třeba včas vyměnit, netrvejte na opětovném použití. Kvůli opotřebení vznětového motoru ztráta obtížnosti startování vznětového motoru, zvýšená spotřeba paliva a nedostatečný výkon daleko převyšují náklady na výměnu páru. Vyměňují se i díly.

(10) Pro správnou údržbu příslušenství vstřikovacího čerpadla paliva
Boční kryt tělesa čerpadla, olejová měrka, plnicí zátka (odvzdušňovací), přepouštěcí ventil oleje, šroubová zátka olejové lázně, šroub hladiny oleje, upevňovací šrouby olejového čerpadla atd. musí být v dobrém stavu. Toto příslušenství hraje zásadní roli při práci vstřikovacího čerpadla paliva. důležitou roli. Boční kryt může například zabránit vnikání nečistot, jako je prach a voda, odvzdušňovač (s filtrem) může účinně zabránit znehodnocení oleje a přepouštěcí ventil může zajistit, že palivový systém má určitý tlak bez vstupu vzduchu , atd. Proto je nutné posílit údržbu tohoto příslušenství a v případě zjištění poškození nebo ztráty je včas opravit nebo vyměnit.