Dieselový vstřikovač paliva 0445120019/0445120020/0445120084 Bosch pro Renault Kerax 370/420 Renault Premium 370/420 Distribuce/Lander/Trasa

Příčiny bílého kouře z dieselových motorů: Kvůli faktorům, jako je nízká okolní teplota, vlhkost v médiu během provozu, špatná tvorba směsného plynu ve spalovací komoře a špatné rozprášení paliva, tvoří dieselové motory po spalování vodní páru nebo olejovou páru a emitují bílý kouř. kouřový fenomén.
Nebezpečí bílého kouře z dieselových motorů: za prvé, vozidlo se nesnadno startuje; za druhé, motor se třese a je slabý; za třetí, spalování paliva není úplné. To přímo ovlivňuje produkci při přepravě, výkon a ekonomický výkon motoru a znečišťuje životní prostředí
Analýza faktorů ovlivňujících bílý kouř
1 Když motor běží, médium se setká s vlhkostí. Jedním z nich je, že nafta obsahuje vodu; druhá je, že válec motoru má vodu; třetí je, že výfukové potrubí akumuluje vodu.
2 Teplota naftového motoru je nízká. Jedním z nich je vliv pracovního prostředí, teplota je nízká; druhý je vlastní vliv, termostat je vždy otevřený, nedochází k malému cyklu a teplota motoru se nezvyšuje
3 Špatná tvorba směsi plynu: za prvé, tlak v láhvi je nízký; za druhé, ventilová vůle je abnormální.
4 Špatné rozprášení paliva: za prvé, tlak paliva je nedostatečný; za druhé, vstřikovač je špatný; za třetí, úhel předstihu je příliš pozdě.