< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Fuel Injector 0445120014/0445120015 Bosch pro Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribuce/ Lander/Route továrna a výrobci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Vstřikovač nafty 0445120014/0445120015 Bosch pro Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribuce/ Lander/Route

Detaily produktu:

  • Místo původu:Čína
  • Jméno značky:VOVT
  • Osvědčení:ISO9001
  • Modelové číslo:0445120014/0445120015
  • Stav:NOVÝ
  • Platební a dodací podmínky:

  • Minimální množství pro objednání:6 kusů
  • Detaily balení:Neutrální balení
  • Čas doručení:3-5 pracovních dnů
  • Platební podmínky:T/T, L/C, Paypal
  • Schopnost zásobování:300
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    detail produktů

    5 3 2 1

    Používá se ve vozidlech / motorech

    Kód produktu 0445120014/0445120015
    Model motoru

    dCI 11 G/dCI 11 I 

    aplikace

    RENAULT Kerax 270/320
    RENAULT Premium 320 Distribuce
    Lander, Route

    MOQ 6 ks / k jednání
    Obal Balení v bílé krabici nebo požadavek zákazníka
    Záruka 6 měsíců
    Dodací lhůta 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky
    Způsob platby T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, podle vašich preferencí
    způsob doručení DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS nebo Vyžádáno

    dieselový vstřikovač

    Když vznětový motor pracuje, vysoký vstřikovací tlak generovaný vstřikovačem paliva a vstřikovacím čerpadlem paliva vstřikuje naftu do válce.Vstřikovač paliva je důležitou součástí pro realizaci vstřikování paliva do naftového palivového systému.Jako velmi přesná součástka vstřikovač paliva přesně řídí množství vstřikovaného paliva prostřednictvím impulzního signálu vstřikování paliva, který vysílá ECU (Electronic Control Unit).Pokud je obsah nečistot v motorové naftě vozidla vysoký nebo je tryska vstřikovače ucpaná hromaděním usazenin, ovlivní to normální provoz vstřikovače paliva, což má za následek neúplné promíchání motorové nafty a vzduchu, nedostatečné spalování, a špatné volnoběžné otáčky motoru.Stabilní, obtížné startování, nedostatek energie a dokonce i plamen a další závady.Když výrobci vstřikovačů vyvíjejí systémy vstřikování paliva, aby se snížily emise a spotřeba paliva, zlepšil výkon motoru a vstřikovací tlak se stále zvyšuje, je nutné zmenšit lícovanou mezeru mezi jehlovým ventilem a tělem jehlového ventilu, aby se dostal do systém vstřikování paliva motoru.Pevné částice se stávají jednou z příčin potenciálního selhání motoru


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji