Dieselový vstřikovač paliva Common Rail vstřikovač 0445120088 Kompatibilní se vstřikovačem Bosch

KONCOVKY VSTŘIKOVAČŮ

Vstřikovače paliva středních a malých vysokootáčkových dieselových motorů mají obecně dva typy: čepový typ a porézní typ. Axiální jehlové vstřikovače se používají ve vířivých nebo předspalovacích spalovacích komorách. Počet vstřikovacích otvorů je 1 a průměr vstřikovače je větší než 1 mm. Tento typ vstřikovačů funguje spolehlivě a vstřikovací otvory není snadné ucpat karbonovými usazeninami, ale tepelná účinnost je nízká a spotřeba paliva vysoká. Do této kategorie patří tuzemské vznětové motory řady 125 a 146. Víceotvorové vstřikovače se používají ve spalovacích komorách s přímým vstřikováním. Může stříkat několik vstřikovacích rozsahů s malým kuželem a dlouhým dosahem. Tento druh vstřikovače má vysokou tepelnou účinnost a šetří palivo. Vstřikovač paliva domácího dieselového motoru řady 135 má několik otvorů pro trysky o průměru 0,35 mm
Spojka jehlového ventilu vstřikovače paliva je poměrně přesná a její odpovídající vůle je pouze 0,002 ~ 0,004 mm. Pokud jsou v naftě nečistoty, jehlový ventil se zasekne. Hlava vstřikovače paliva byla navíc dlouhou dobu v kontaktu s plynem o vysoké teplotě a vysokém tlaku ve spalovací komoře, což způsobovalo postupné roztahování a deformaci jehlového ventilu a ovlivňovalo běžný provoz lokomotivy.