Diesel Injector Diesel Fuel Injector 4326639PX pro systém vstřikování dieselového motoru Cummins
Popis produktů
Odkaz. Kódy | 4326639PX |
Aplikace | / |
MOQ | 4KS |
Osvědčení | ISO9001 |
Místo původu | Čína |
Obal | Neutrální balení |
Kontrola kvality | 100% testováno před odesláním |
Dodací lhůta | 7~10 pracovních dnů |
Platba | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram nebo podle vašeho požadavku |
Vlastnosti Dieselového Filtru
Nejenže snižuje poruchy naftových motorů způsobené problémy s kvalitou nafty, ale také dosahuje významných ekonomických výhod z hlediska úspory paliva a prodloužení životnosti dieselových motorů:
1. Prodlužte životnost dieselových motorů;
2.Ušetřete palivo;
3. Snižte náklady na údržbu motoru a dobu údržby.
Dieselový filtr je speciální zařízení na čištění nafty pro naftu používané ve spalovacích motorech. Dokáže odfiltrovat více než 90 % mechanických nečistot, koloidů, asfaltenů apod. v naftě, čímž v největší míře zajistí čistotu nafty a prodlouží životnost motoru. Špinavá nafta způsobí abnormální opotřebení systému vstřikování paliva a válce motoru, což způsobí pokles výkonu motoru, rapidní nárůst spotřeby paliva a výrazné snížení životnosti generátoru. Použití filtrů může výrazně zlepšit přesnost filtrace a účinnost motorů používajících plstěné filtrační čističky, několikanásobně prodloužit životnost dovážených vysoce kvalitních produktů a mít zjevné účinky na úsporu paliva.
Výměna filtračního prvku. Při normálním používání, pokud alarm tlakového rozdílu předfiltračního zařízení alarmuje nebo kumulativní použití překročí 3 000 hodin, je třeba vyměnit filtrační vložku. Dvouhlavňové paralelní předfiltrační zařízení se při výměně filtrační vložky nemusí zastavovat.
Jak vyměnit filtrační vložku
1.Zavřete kulový ventil přívodu oleje a otevřete horní koncový kryt. (Horní koncový kryt z hliníkové slitiny je třeba jemně vypáčit z bočního zářezu pomocí plochého šroubováku)
2. Odšroubujte zátku výpusti odpadní vody a vypusťte špinavý olej.
3. Povolte upevňovací matici na horním konci filtrační vložky, obsluha si nasadí olejivzdorné rukavice, aby filtrační vložku pevně držela, a starou filtrační vložku vyjměte svisle nahoru.
4. Vyměňte novou filtrační vložku, utěsněte těsnicí kroužek horního konce (spodní konec má vlastní těsnění) a utáhněte matici.
5.Utáhněte zátku výpusti odpadní vody, zakryjte horní koncový kryt (pozor na těsnicí kroužek) a namontujte upevňovací šrouby.